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九一式重战车

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'''九一式重战车''',是1931年(昭和6年)日本大阪兵工厂为[[日本帝国陆军]]开发的一款多炮塔重型坦克,设计用于伴随引导掩护步兵进攻。该坦克是日本第一辆国产坦克“试制1号”坦克改良版本 <ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XNDU0OTkxMTk4OA==.html 日本91式重型坦克冲击桥回收全过程!折叠瞬间堪称完美 帅 ],优酷,2020-02-17</ref>
==服役历史==
但是日军高层对全重18吨的“试制一号”坦克并不满意,主要是这种相较于欧美标准太轻的坦克,在日军高层眼中反而认为太重了。加上[[发动机]][[功率]]太小,[[速度]]太慢,机动性不佳。因此试制[[1号坦克]]的采用被推迟,取而代之的八九式中战车被日本陆军采用。但是基于对主要假想敌苏联军队优势的重型坦克实力的考量,日本军方在1928年(昭和3年)3月28日决定了重新开发“试制一号”坦克。
1931年(昭和6年)试制二号开发完成,重新改装后的试制二号被重新命名为九一式重战车。九一式重战车全重18[[吨]],总体与试制一号相同,但是发动机输出有所增加。最高速度达到25公里/小时。采用多炮塔布局,火炮由初期的57毫米[[坦克炮]]换装成70毫米坦克炮,。装备机枪三挺作为自卫火力,正面两挺,炮塔后部一挺。弥补了火力盲区,加强了攻击能力 <ref>[https://www.sohu.com/a/357549425_120336888 日本陆军的重甲武士,浑身枪炮却无用武之地,91式多炮塔重战车  ],搜狐,2019-12-01 </ref>
==衍生型号==
124,820
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