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'''2S7牡丹花 ''' （ [[ 俄语 ]] ：Пион，俄语罗马化：Pion；代号216工程）是于苏联陆军服役且量产过口径最大的自走炮，于1975年开始服役，故北约给予M-1975自走炮之代号。2S7总共生产1,000门左右，由 [[ 圣彼得堡 ]] （St. Peterburg）的基洛夫工厂（Kirov Plant）所制造，在此炮大量进入服役后，苏联陆军的长程火力获得显著提升，并具备发射战术核子炮弹攻击北约战线后方重要目标的能力。

在独重火箭发展的 [[ 赫鲁晓夫 ]] 下台后， [[ 苏联 ]] 的大口径火炮恢复研发。1967年 [[ 春季 ]] 开始了一项初期研制构想自走炮，载台为434项目。该构想为一辆封闭式炮塔的自走炮，搭载OKB-2设计局配备的火炮。这个构想产出的木质模型苏联国防部并不满意，但是它们对可投射特殊弹药的自走重炮产生兴趣，在1967年12月16日通过国防工业部第801号命令，要求军方定义新型自走炮的规格与需求性能。

1970年7月8日， [[ 苏联共产党中央委员会 ]] 与 [[ 苏联部长会议 ]] 第427-161号决议批准了新型自走炮开发计划，主开发厂为基洛夫工厂，街垒工厂开发新型火炮2A77。根据需求2S7自走炮除了可以投射110公斤的炮弹至8.5-35公里之间，也可以投射3VB2 [[ 核弹 ]] （3ВБ2），取代B-4M榴弹炮的任务。

2S7以T-64主战坦克的底盘为基础，前段为密闭式驾驶舱，车长、驾驶及2名炮班组员乘坐于此。车长和驾驶并列，其前方设有可下拉防护 [[ 钢板 ]] 的风挡，两人各装有一具配备 [[ 潜望镜 ]] 的圆形舱盖。动力舱后方车体中央段设有第二个乘员舱，可容纳3名炮班组员，故单辆炮车共有7名乘组员。

动力舱紧邻驾驶舱后方，传动系统则位于 [[ 驾驶舱 ]] 下方。 [[ 动力系统 ]] 采用一具V-12水冷式 [[ 柴油引擎 ]] ，最大输出744匹马力，提供16.17 [[ 马力 ]] ／吨的推重比，路面极速50公里／时。由于车内未配备辅助动力系统，所以射击时引擎必须持续运转，以供应所需电力，也大量消耗 [[ 燃料 ]] 。底盘扭力杆式承载系统，两侧各装有7对路轮和6对顶支轮，射击时其底盘后半部会调低姿态，并将车尾驻锄插入地面，以形成稳固的射击载台。