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''' 突尼斯轻轨列车 ''' ，又称突尼斯市地铁，是 [[ 突尼斯市 ]] 的 [[ 轻轨运输 ]] 系统，于1985年投入 [[ 服务 ]] 。

突尼斯轻轨拥有专用的 [[ 轨道 ]] ，大部分路轨设于地面，小部分路轨则为地下线路，位于某些重要十字路口的下方，这样轻轨列车就可以避开上方繁忙的道路交通。突尼斯轻轨和市内其他 [[ 交通工具 ]] 一样，由 [[ 突尼斯市 ]] 交通公司经营。

突尼斯市曾经有一个古老的 [[ 有轨电车 ]] 系统，最终被拆除。随着突尼斯市地区需要一个通勤运输系统，很明显，最后决策联系由城市至 [[ 郊区 ]] 的一个现代轻轨系统。突尼斯轻轨公司（ [[ 法语 ]] ：Société du métro léger de Tunis，简称SMLT）成立于1981年，去管理突尼斯轻轨。第一条线路：一号线是在1981年开始兴建，于1985年完成并开始运营。在1989年，二号线也开始运营。接下来的三号和四号线于1990年开始运营。在1992年，5号线开始运营，同年三号线延长至现在的长度。在1997年，四号线也开始延长，和未来，四号线将会在2007年再延长至La Manouba。突尼斯轻轨公司在2003年与国家交通公司（法语：Société nationale de transports，简称SNT，成立于1963年，突尼斯市市内巴士与突尼斯市－古莱特－港口铁路的 [[ 运营商 ]] ）合并，改为突尼斯市交通公司。新线：六号线于2005年开始建造，项目是连接突尼斯市和El Mourouj。

在2006年，有136架铰接式列车，这些列车是由 [[西门子| 西门子公司 ]] 制造，于1984年至1997年交付。这些列车并科隆轻轨很相似。这些双向列车是由750V的直流高架 [[ 电缆 ]] 输送电力并在轨距1435毫米的 [[ 路轨 ]] 上行走，一组列车由两架 [[ 车厢 ]] 组成，每架有

* [[ 转向架*电动电动机 2 x 240 kW*重40.3吨*长30米*阔2.47米*由低及高站台进入车厢在2004年，法国和突尼斯政府实现共识，突尼斯轻轨会订购30架新轻轨电车Citadis由阿尔斯通公司建造。每组列车由两架车厢组成，共长64米长及共可载客266人（企位：208，坐位：58）。第一架交付日期会是2007年9月17日 ]] 。..

*电动[[电动机]] 2 x 240 kW. *重40.3[[吨]]。 *长30米。 *阔2.47米。 *由低及高[[站台]]进入[[车厢]]。  在2004年，法国和突尼斯政府实现共识，突尼斯轻轨会订购30架新轻轨电车Citadis由[[阿尔斯通公司]]建造。每组列车由两架车厢组成，共长64米长及共可载客266人（企位：208，坐位：58）。第一架交付日期会是2007年9月17日。.. [[ 列车 ]] 表面主要 [[ 绿色 ]] 的面加一条白线