變更

''' 香港电车 ''' （ [[ 英语 ]] ：Hong Kong Tramways）是香港的一个有轨电车系统，来往 [[ 香港岛 ]] 东区的 [[ 筲箕湾 ]] 至中西区的坚尼地城，另有环形支线来往跑马地，每日平均接载18万人次的乘客，是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统（另外有 [[ 英国 ]] 黑池电车和 [[ 埃及 ]][[ 亚历山大港 ]] 电车部分线路使用双层电车，非全数采用）。

香港电车在1904年投入 [[ 服务 ]] ，是香港历史悠久的机动公共交通工具之一，仅次于香港 [[ 缆车 ]] 和 [[ 天星小轮 ]] ，它不仅是香港岛的地标，也是外地旅客观光的著名景点。经历百年来的变迁，香港电车现由 [[ 法国 ]] 交通发展集团与巴黎大众运输公司一起合资的公司威立雅交通-巴黎大众运输亚洲有限公司（RATP Dev Transdev Asia）旗下的 [[香港电车| 香港电车有限公司 ]] 经营。

香港电车线路全长15公里（包括跑马地的支线），而 [[ 路轨 ]] 总长29.5公里，所有路段均建在马路上。其中坚尼地城至筲箕湾段全段均为双线行车，跑马地段则是约3公里的单线。

香港电车现时经营6条部分重叠的线路连接坚尼地城至筲箕湾，由每天早上6时至深夜12时为市民 [[ 服务 ]] 。电车班次和车站频密，平均每1分钟内有电车到达 [[ 车站 ]] ，而且所有线路的电车站都设置于地面（不同于港铁车站设置于地底），对于短途线路的乘客最为方便；班次及目的地可能因交通情况而有所更改。

*上环（ [[ 西港城 ]] ） ↔ 筲箕湾 * [[ 跑马地 ]] ↔ 筲箕湾 * [[ 石塘咀 ]] ↔ 北角 *石塘咀 ↔ [[ 铜锣湾]] * [[ 坚尼地城 ]] ↔ 跑马地 

 除以上6条主要线路外，因应班次调动，也有以 [[ 西湾河 ]] 电车辆段和屈地街电车辆段为尽头站的回厂电车。另外，有时亦会因应路面情况，改以一些非电车总站的地点作为电车终站及调头之用，例如 [[ 西营盘 ]] 、金钟、湾仔、 [[ 维多利亚公园 ]] 及鲗鱼涌等。