變更

1970年，鹿儿岛本线全线电气化完成改造，专门为牵引特急旅客列车和高速货物列车而[[设计]]的ED76型1000番台电力机车亦投入运用。1980年，原本运用于北陆本线的部分[[EF70型电力机车]]转配属门司机关区，用来替换日益老化的ED72、ED73型电力机车。至1982年，全部ED73型电力机车停运报废。其中，ED73 1016号机车报废后曾经存放于小仓工厂（今小仓综合车辆中心），直至2006年左右因年久失修而解体处理。