2,859
次編輯
變更
無編輯摘要
1986年至1988年间，共有34台ED75型700番台电力机车被改造成ED79型电力机车，当中包括21台基本番台和13台100番台机车，分别用于担当本务机车和补助机车。改造工程主要在土崎工厂（今东日本旅客铁道秋田综合车辆中心）、苗穂工厂（今北海道旅客铁道苗穗工场）、大宫工厂（今东日本旅客铁道大宫综合车辆中心）进行，[[日立]]制作所和[[东芝|东芝公司]]亦受委托进行部分机车的改造，以保证所有ED79型电力机车都可以赶及在青函隧道通车前投入运用。
==视频==
===<center>ED79型柴油机车 相关视频</center>===
<center>日本青函隧道，现今世界上最长的隧道</center>
<center>{{#iDisplay:d0882n9s7go|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:487 製造品業]]