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1993年建成的杨浦大桥，是林元培倾注全部心血贡献于世的最高水平设计成果。在继南浦大桥之后，把世界最新桥型的跨径从465米一下提高到602米 <ref>[https://news.sina.com.cn/o/2019-06-22/doc-ihytcerk8606414.shtml 不忘初心牢记使命｜林元培：黄浦江上“画弧线”的专家]，新浪网，2019-06-22</ref> ，使世界建桥设计水平推到新的高度，这一重大贡献为国际桥梁界所信服和赞叹，为国争得了荣誉。[[杨浦大桥]]的胜利建成是他一贯潜心研究，善于总结，勇于实践，敢为天下先的结果。他构思的杨浦大桥塔拉索锚固区构造、箱型钢梁等设计和大跨径斜拉桥整体稳定理论等，均开创了世界先河。他首次提出的第九种跨越能力最大桥型将问鼎于世，引起了国内外桥梁界的关注。

东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往[[洋山深水港]]的跨海长桥，它以"东海长虹"为创意理念，宛如我国东海上一道亮丽的[[彩虹]]。大桥色彩是大桥外观形象及展示桥梁个性的直接表现，采用白色、浅灰色作为大桥的主色调，使其与环境和谐统一。目前，世界上在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的“世界之桥”，也是继杭州湾大桥之后世界第二长跨海大桥 <ref>[https://www.sohu.com/a/332337516_120165866 曾经是世界第二长的跨海大桥-东海大桥 ]，搜狐，2019-08-08</ref> 。