變更

1937年，电气动力公司先后制造了两组E2型柴油机车，包括两台A节机车和四台B节机车。这两组机车由联合太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、南太平洋铁路联合拥有，分别用于牵引“旧金山城号”和“洛杉矶城号”旅客列车。1940年，E2型柴油机车被新一代的[[E6型柴油机车]]取代，同时结束了机车的联合拥有权制度；四台B节机车全部由联合太平洋铁路继承并一直运用到1953年，后来被改造成E8型柴油机车；而其中一台A节机车被南太平洋铁路继承，后来亦被改造成[[E7型柴油机车]]；另外一台A节机车则被芝加哥和西北铁路继承，至1953年因[[列车]]相撞事故而报废。