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[[File:东风9型內燃机车.jpeg|有框|右|<big>东风9型內燃机车</big>[http://img.mp.itc.cn/upload/20170611/6031b5b1f0174e1aa2f089e763e8ee9f_th.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/147943603_443867 来自 搜狐 的图片]]]
'''东风9型內燃机车'''（DF9）是[[中国铁路]]的內燃机车车型之一，由[[戚墅堰机车车辆厂]]于1990年研制成功。东风9型机车是为研究5000[[马力]]准高速客运內燃机车的实验性产品，仅试制两台并未投入批量生产，是中国第一种最高运行[[速度]]达到160公里/小时以上的內燃机车，也是继东风8型货运机车之后中国第二种装用16V280/285系列大功率內燃机的铁路机车，其主要特点包括采用了双级六连杆轮对空心轴式牵引[[电动机]]全悬挂系统、高性能恒功[[励磁]]及防空转系统、高柔度二系圆[[弹簧]]、轻型化车体等。在东风9型机车的基础上，戚墅堰机车车辆厂于1993年成功研制了东风11型准高速客运机车，为以后的中国铁路大提速打下了基础。