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电力机车供应合同于2009年5月起生效,根据合同规定株洲电力机车厂于2010年初开始交付首台机车,至同年上半年交付完毕。2010年4月21日,首台O'Z-Y型电力机车在株洲电力机车厂下线,乌兹别克斯坦国家铁路总公司董事会主席拉马托夫·阿谢波与湖南省政府领导、南车株洲电力机车公司负责人等出席了剪彩仪式。新机车被命名为“O'Z-Y”,其中“O'Z”即乌兹别克语的“乌兹别克”(O'zbekiston)缩写,“Y”代表客运(Yo'lovchi)。根据乌兹别克斯坦国家铁路的技术要求,机车的设计、制造采用了IEC、UIC、ISO等国际标准和GOST独联体[[技术]][[标准]]。机车采用交-直-交流电传动,交流传动系统由西门子交通集团提供,包括交流牵引[[电动机]]、水冷GTO牵引变流器、"SIBAS 32"控制系统等。机车涂装呈乌兹别克斯坦国旗的蓝、白、绿相间的[[颜色]]。
[[Category:447 交通工具工程]]