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即荆州长江公路大桥。荆州长江大桥建在长江中游的荆江河段， 与３１８ 与318 国道、宜黄高速公路、襄荆高速公路、荆常高速公路相连， 是２０７ 是207 国道跨越长河的咽喉工程。大桥由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥 等９ 等9 个部分组成，全 长４３９７．６ 长4397.6 米，桥面 宽２４．５ 宽24.5 米，双向四车道，日通车能力可 达２ 达2 万辆以上。大桥构成复杂，技术含量高，桥梁结构包揽国际国内大跨度桥梁多种形式，被国内桥梁专家誉为“中国桥梁建设的博物馆”。北汊通航孔桥为主 跨５００ 跨500 米ＰＣ斜拉桥，其跨度居同类桥梁世界第二、亚洲第一；三八洲连续梁桥，主 跨１５０ 跨150 米，连续长 度１１００ 度1100 米，是国内目前连续长度最长的连续梁桥。

过去，荆州长江汽车渡口，每天摆渡的车 辆５０００ 辆5000 多辆，整日摆着长蛇阵 ，２０７ ，207 国道上的旅客时常因异常天气望江兴叹，滞留荆州。荆州长江大桥的建成通车，宣 告２０７ 告207 国道全线贯通，沟通了湘鄂两省，使中原地区形成一条南北公路交通大动脉，对促进两湖平原的经济发展，推动荆州市城市建设以及长江防汛抗洪等都将发挥重要作用。