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海青线自接轨站海天站出站后跨越[[北胶莱河]]，经新河化工园区设新河镇站，跨Kokudou 206(China).svg 206国道、G18 [[荣乌高速]]，线路沿青新高速折向东南于曲家西设三堤站（预留），跨双山河，于张舍镇东南营村东设置张舍站（预留），跨S16 [[荣潍高速]]、Kokudou 309(China).svg 309国道和泽河后，于同和街道沟崖村西设平度站，出站再次跨越泽河，沿平度市西外环南行，跨G2011 青新高速和Shoudou 220(China).svg 220省道后，折向东南于冯戈庄东南设蓼兰站（预留），跨白沙河、Shoudou 603(China).svg 603省道、清水河于姚丘村西南侧设兰底站（预留），跨引黄济青干渠、南胶莱河进入高密境内，跨郭杨河，经大栏滞洪区后折向西南跨胶河、顺溪河，于两县屯东设[[高密东站]]，出站后跨越G20 [[青银高速]]、墨水河、胶济客专、后跨Shoudou 805(China).svg 805省道，于韩伍屯东设韩伍屯线路所，最后引入胶济线芝兰庄站，线路终点GDK90＋421.83，正线长度90.273千米，海青线跨胶济线上行疏解线3.981千米，大莱龙线改造线路长度3.151千米，站线15.05千米。海青线设计标准为国铁I级单线电气化铁路，预留双线。设计时速160公里，平面预留时速200公里条件。限制坡度6‰，最小曲线半径一般地段为3500米、困难地段为2800米。[[电力]]牵引，牵引质量5000吨，到发线有效长度为1050米，自动站间闭塞。海青线的建设满足了地方[[经济]]社会发展需要，促进沿线地区[[产业]]发展，完善山东铁路网布局。

==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]