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福龙路
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福龙路是位于深圳市的一条快速公路，粤高速编号S3111，呈南北走向，全程免费通行。
公路路线名称为深圳龙大高速福龙联络线，于2005年9月动工，2007年12月21日通车。南起福田区北环香蜜立交，先后经过横龙山隧道、白石岭隧道，中途与S301 南坪快速路接驳，最终在石岩街道和S31 龙大高速公路、Shoudou 359(China).svg 石观路相连。
本路总长度14.25公里，宽78米，双向六车道，设计时速80公里，途经龙华街道二线区有多个出口，全程免费通行。
==沿线途径==
南起福田区香环立交，先后经过横龙山隧道、白石岭隧道，中途与南坪快速路接驳，最终在石岩街道和龙大高速公路相连。龙华街道二线区有多个出口。
==意义==
福龙路是我市“一横八纵”交通路网主干之一。该项目于2005年9月开工，于2007年12月21日正式建成通车。
福龙路通车后，拉近了龙华、光明新区与市区的距离，市民驱车从市区前往龙华和光明新区将不用经过梅林关，直接从香蜜湖路或北环路转入福龙路后，约15分钟便可从福田抵达龙华，约25分钟抵达光明新区。此路的开通对进一步缓解深圳中心区-龙华-深圳西部经济发展轴带上日益增长的交通压力，优化深圳中西部路网布局，改善深圳中西部地区的交通状况和投资环境，促进香港、深圳及整个珠三角地区经济共同发展具有重要意义。
同时，在福龙路白石岭隧道口西侧还建设了福龙检查站，在留仙大道西北侧、大沙河边上预留了留仙检查站及办公生活区，以后市民通关将更为便捷。
==环保施工==
多重措施防止污染水源
福龙路途经梅林、长岭陂、红木山、高峰、冷水坑等7座水库。由于局部路段距离水库保护区较近，为防止水库受到污染，深圳市建筑工务署也穷尽一切办法。
福龙路原设计横龙山隧道从梅林水库库底穿过，为了防止隧道内的废气、油污、施工扬尘等污染水源，经论证后，将隧道由直线改为曲线，使之与梅林水库保持一定距离，这样虽然增加了施工的难度，但减少了水库受污染的可能。途径长岭陂水库时，对水库路段两侧的路基各加宽1.7米，并设置双层防护栏，确保事故车辆不会落入水库，同时还设置了双边沟，雨水和污水分开排放，雨水资源经雨水边沟收集后排入库区，用于补充水库的水量，路面污水经污水边沟引入周边的市政污水管网进行排放。
照明系统借鉴绿色技术
在充分考虑驾驶人员的感觉后，在保证最佳明照度的前提下，选择了节能光源和节能灯具，保守估计节能效率将达15%以上。
公路路线名称为深圳龙大高速福龙联络线，于2005年9月动工，2007年12月21日通车。南起福田区北环香蜜立交，先后经过横龙山隧道、白石岭隧道，中途与S301 南坪快速路接驳，最终在石岩街道和S31 龙大高速公路、Shoudou 359(China).svg 石观路相连。
本路总长度14.25公里，宽78米，双向六车道，设计时速80公里，途经龙华街道二线区有多个出口，全程免费通行。
==沿线途径==
南起福田区香环立交，先后经过横龙山隧道、白石岭隧道，中途与南坪快速路接驳，最终在石岩街道和龙大高速公路相连。龙华街道二线区有多个出口。
==意义==
福龙路是我市“一横八纵”交通路网主干之一。该项目于2005年9月开工，于2007年12月21日正式建成通车。
福龙路通车后，拉近了龙华、光明新区与市区的距离，市民驱车从市区前往龙华和光明新区将不用经过梅林关，直接从香蜜湖路或北环路转入福龙路后，约15分钟便可从福田抵达龙华，约25分钟抵达光明新区。此路的开通对进一步缓解深圳中心区-龙华-深圳西部经济发展轴带上日益增长的交通压力，优化深圳中西部路网布局，改善深圳中西部地区的交通状况和投资环境，促进香港、深圳及整个珠三角地区经济共同发展具有重要意义。
同时，在福龙路白石岭隧道口西侧还建设了福龙检查站，在留仙大道西北侧、大沙河边上预留了留仙检查站及办公生活区，以后市民通关将更为便捷。
==环保施工==
多重措施防止污染水源
福龙路途经梅林、长岭陂、红木山、高峰、冷水坑等7座水库。由于局部路段距离水库保护区较近，为防止水库受到污染，深圳市建筑工务署也穷尽一切办法。
福龙路原设计横龙山隧道从梅林水库库底穿过，为了防止隧道内的废气、油污、施工扬尘等污染水源，经论证后，将隧道由直线改为曲线，使之与梅林水库保持一定距离，这样虽然增加了施工的难度，但减少了水库受污染的可能。途径长岭陂水库时，对水库路段两侧的路基各加宽1.7米，并设置双层防护栏，确保事故车辆不会落入水库，同时还设置了双边沟，雨水和污水分开排放，雨水资源经雨水边沟收集后排入库区，用于补充水库的水量，路面污水经污水边沟引入周边的市政污水管网进行排放。
照明系统借鉴绿色技术
在充分考虑驾驶人员的感觉后，在保证最佳明照度的前提下，选择了节能光源和节能灯具，保守估计节能效率将达15%以上。