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加士居道

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''' 加士居道 ''' [[ 英语 ]] :Gascoigne Road),是 [[ 香港 ]] 的一条主要 [[ 道路 ]] ,位于九龙京士柏及 [[ 油麻地 ]] 以南。道路地底为港铁 [[ 观塘线 ]] 的管道。
==名称由来==
加士居道以港督卜力爵士任内英军司令加士居 [[ 爵士 ]] (Major-General Sir William Gascoigne)而命名。
==简介==
加士居道东接 [[ 漆咸道 ]] 南,西接 [[ 弥敦道 ]] 、甘肃街及渡船街。沿线大部分为三线双程分隔道路。
其中由卫理道至渡船街天桥一段于1977年建有一条双线双程道路的行车天桥,称为加士居道天桥。该天桥为 [[ 香港5号干线 ]] 的一部分,穿越油麻地 [[ 停车场 ]] 大厦,是该路段的一大特色,亦是香港罕有的双线双程干线道路。
但正因天桥穿越 [[ 建筑物 ]] ,使只有两线的桥面难以扩阔,无法疏导来自西九龙走廊东行、东九龙走廊西行和红磡 [[ 海底隧道 ]] 北行的车流,从而导致这三个方向之交通挤塞情况严重,因此该处在每天大部分 [[ 时间 ]] 均是“瓶颈”路段。并降低客车,旅游车等来往土瓜湾,红磡北,马头涌,马头围的意欲。
==未来发展==
路政署于2006年公布计划兴建中 [[ 九龙 ]] 干线时,建议同步将加士居道天桥扩阔至四线双程改善挤塞情况;不过2013年刊宪时已经作出修改,维持两线来回并加建隔音屏障。
为配合工程,油麻地停车场大厦及九龙政府合署将会拆卸。另外加士居道天桥于油麻地警署外面设有预留位置(现在为小型花槽),根据原有 [[ 设计 ]] 改建成隧道入口,让西九龙走廊的车辆进入将会在地底经过的中九龙干线;不过兴建此隧道入口需要拆卸油麻地警署。后来因为社会回响甚大,政府决定修改计划保留原有油麻地警署的旧翼和大部分新翼建筑物,代表该预留位置将会维持现状。
同时根据最新的方案,加士居道天桥将会加建隔音屏障,并且在 [[ 屏障 ]] 之外继续保留该预留位置以及上面的花槽。
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