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'''东涌线'''（[[英语]]：Tung Chung Line）是香港港铁营运的一条连接离岛区[[大屿山]][[东涌站]]与[[香港岛]]中西区中环的香港站的通勤铁路线，是机场铁路的一部分。东涌线于1998年6月22日全线通车，通车时只有6个站，后来[[南昌站]]和欣澳站分别在2003年12月16日和2005年6月1日启用 <ref>[https://www.sohu.com/a/235437028_365037 规划经验谈香港地铁东涌线TOD发展研究] ，搜狐，2018-06-12</ref> 。

东涌线由东涌站开始，经过北大屿山、青屿干线，再经青衣岛和青荔桥、西九龙填海区和香港第三条过海铁路，最后以位于中环填海区的香港站为终点站，于1998年6月22日全线通车，是首条进入大屿山的[[铁路]] <ref>[https://www.bilibili.com/video/av84605123/ hmmsim2 MTR港铁东涌线 香港—东涌/青衣(短线车)]，哔哩哔哩，2020-1-22</ref> 。总站设于东涌新市镇，故命名为“东涌线”。东涌线亦减轻[[荃湾线]]在1994至96年间饱和状态和达到分流作用。截至2020年，东涌线共有8个车站，当中有6个为转车站。除香港站、九龙站及东涌站为地底车站外，其他车站均为架空或地面车站。不同于其他前地下铁路公司（于2007年与九广铁路合并为港铁）路线，东涌线多数路段均为架空及地面路段。