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北京地铁4号线
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==历史==
4号线的规划最早始于1950年代。北京地铁仍在筹备之时,曾经有过关于规划自颐和园经 [[ 西直门 ]] 、西四、 [[ 中山公园 ]] 至 [[ 北京体育馆 ]] 的路线,其北段就经过现在北京地铁4号线的路线;在80年代也曾规划过从西直门到颐和园的路线,然而,直到2004年8月,4号线才真正开工。
2004年12月3日,当时的 [[香港地铁| 香港地铁公司 ]] (现在的港铁公司)与 [[ 北京市基建投资有限公司 ]] 、 [[ 北京首都创业集团有限公司 ]] 签署了北京地铁4号线 [[ 投资 ]] 、建设、运营合作的原则性协议,这标志着4号线成为中国大陆城市轨道交通首条公私合营的路线。三个公司分别于次年2月7日与北京市政府和北京市轨道交通建设管理有限公司草签了4号线的特许经营协议和项目管理协议。合资的京港地铁有限公司随后于2005年11月8日成立。香港地铁公司向北京地铁4号线及京港地铁公司注资7.35亿元 [[ 人民币 ]] 。京港地铁公司将拥有4号线30年的运营权。
到2009年,施工接近尾声。2009年2月11日,4号线隧道全线贯通;3月6日,4号线开始列车调试, [[香港| 香港特别行政区 ]] 行政长官曾荫权到场考察;2009年4月29日,4号线实现供电系统全线通电。宣武门站的换乘改造于5月9日展开,车站封闭,在2号线站台上开两个口,建造楼梯,以与4号线换乘。改造于5月31日结束。同一天,4号线试通车,标志着全线已经具备通车条件,施工建设开始收尾。8月31日, [[ 北京市 ]] 副市长陈刚同200多名在4号线建设过程中搬迁的居民参与了试乘坐,成为4号线首批试乘乘客。
2009年9月28日,北京地铁4号线正式开通试运营。这使得北京地铁路线数达到9条,北京地铁线网初步形成。4号线开通后客流火爆,开通次日客流就达到48万人次。开通一年后,4号线日均 [[ 客流量 ]] 达到75万人次,成为 [[ 北京地铁 ]] 的一条主干线路。
2010年12月30日,大兴线开通试运营,与4号线直接贯通运营,贯通后全线 [[ 车站 ]] 达到35个,全长近50公里。 ==参考文献==