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南钦铁路

大小無變化, 3 年前
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==简介==
南钦铁路由[[南宁东站]]向东出发,之后南转,经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行,最后到达新建的钦州北站,全长99公里,为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设<ref> [http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20090825/13423031207.shtml 中交一公局承建的南钦铁路项目正式开工],新浪 网2009网,2009-08-25 </ref>,2012年底基本建成,2013年12月30开通运营,共设南宁东、五象、大塘、小董西、钦州北5个车站,其中五象站预留,大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为[[广西沿海铁路]]的重要组成部分,南钦铁路全面建成通车后,北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群,北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区,通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区,因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
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