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八达岭高速公路的主要路线为起自北京马甸，经[[昌平区|昌平]]、八达岭地区至延庆。全线限制时速最大100公里，山区地带限速到60公里，是一条收费公路。
八达岭高速公路自1996年开始建设，2001年全线通车 <ref>[http://news.sohu.com/02/66/news146516602.shtml 北京市最长的高等级高速路八达岭公路全线通车]，搜狐，2001-9-9</ref> 。
==简介==
八达岭高速公路工程大胆引进国际先进[[技术]]设备，严格执行监理制，工程合格率达到100%，优良品比例超过国优、部优[[标准]]，八达岭高速公路建设达到国际一流水平。
整个工程中，八达岭大桥最为壮观，桥长995米，桥高28米。共有31座桥墩和80棵灌注桩 <ref>[https://www.sohu.com/a/274332134_100009961 历史上的今天：八达岭高速公路全线通车 ]，搜狐，2018-11-09</ref> ，傲然挺立在关沟古河道中。217片工字梁飞架旅游区上空，一跨35米长的钢梁，二次跨越[[铁路]]，三次跨越公路、关沟古河道，像一条S形缎带，飘落在崇山峻岭之中。
在八达岭高速公路潭峪沟路段的深山老峪里，还架设了北京市有史以来的第一座钢管拱结构的[[桥梁]]，全长115.5米，宽13米，高23米，拱跨80米，四根半园形的钢管拱为红色，犹如一道“[[彩虹]]”飘落在潭峪沟的两山之间。填补了北京[[历史]]上没有钢管拱结构桥梁的空白。
<center>{{#iDisplay:z0190fvpf9b|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]