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长沙绕城高速公路
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[[File:长沙绕城高速公路.jpeg|320px|缩略图|右|<big>长沙绕城高速公路</big>[http://www.hpa.net.cn/binger/images/201412062149322443_4263.jpg 原图链接][http://www.hpa.net.cn/sdInf.aspx?id=26778 来自 hpa湖南摄影 的图片]]]
==基本内容==
长沙绕城高速公路也称为三环线,北与 [[ 京港澳高速公路 ]] 杨梓冲互通,西穿长常高速;南 跨 107 跨107 国道与京港澳高速公路李家塘互通,全线建有 [[ 月亮岛大桥 ]] 、 [[ 黑石铺大桥 ]] ,设12个互通分别将进出省会的国、省干道相连。全段将于2011年底建成,全长约98公里。
全线分为北段、西段、南段和东段。绕城高速公路第一期工程建设为 北段,北段西 起 319 起319 国道 [[ 望城县 ]] 黄花塘,过湘江 月亮岛大桥和 开福区 捞刀河镇,在107国道 [[ 长沙县 ]] 安沙镇与 京港澳高速杨梓冲互通相连,全长35.4公里,总投资8.5亿元,1999年10月建成通车。 西段北起河西黄花塘,南达黑石铺大桥,还包括与二环线相通的 联络线,全长约20公里,于2002年11月建成通车。 南段西起黑石铺大桥,东与京港澳高速李家塘互通相连,全长约14公里,于2004年5月建成通车(黑石铺大桥于5月建成通车,全长3068米)。目前已经建成的长沙绕城高速公路全长约71公里(包括二、三环线联络线),与京港澳高速公路长沙过境段26公里共同形成 [[ 长沙市 ]] 三环线(暂时的三环线)。
2009年4月30日开工建设的东绕城线,整个工程分 东北段、东南段施工。东绕城线计划2011年底前竣工,届时,长沙绕城高速将合龙,绕城高速的“圆”将画完。东绕城线的 东北段全长约13.2公里,起于京港澳高速杨梓冲互通,在新屋里跨捞刀河后,路线折向东南,经 朱家湖、 回龙乡、长塘,最后与 长株高速起点黄花互通相接; 东南段线路全长约14公里,起于京港澳高速李家塘段收费站,线路下穿 武广客运专线新兴铁路桥,之后线路折向东北,在路边塘与 黄江公路相接后于 罗家洲跨越 [[ 浏阳河 ]] 后折向东北向,经 黄花镇与长株高速相接。届时,长沙绕城高速东北段、长株高速和长沙绕城高速东南段,将形成一个完整的长沙绕城东线,该线路将缓解 [[ 京珠高速 ]] 的 [[ 交通 ]] 压力,有助于提高过境车辆速度和改善沿线区域交通出行条件。