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广济桥全长518米，分为三段，靠市区的西岸部分，长137.3米，计七孔八墩，每孔跨度，自8米至17.5米不等；东岸部分，长283.4米，计十二孔，十二墩、一桥台，每孔跨度，自9.4米至12.9米不等。桥墩宽从6米至13米，墩长从11米至22米不等，最小桥墩的表面积超过60平方米，大的可达200平方米以上。广济桥上共计有匾额43块，楹联25对。其中殿式阁匾25块，亭台匾18块。广济桥现有桥亭30个，其中12个为殿式阁，18个为杂式亭台。广济桥每跨均架四条巨大石梁，最大的长约15米，宽1米，厚1.2米，重约50吨。最小的长约12米，宽1米，厚0.8米。
广济桥位于潮州古城东门外，横跨韩江，是韩江最重要的桥梁。韩江流域汛期长水量丰，所有支流同时进入汛期，汛期水量非常大，大桥墩可以应对强大径流。初创期的100多年里，广济桥的桥梁是木质的，在元泰定三年（公元1326年）才改为石梁。受架梁材料性质的限制，广济桥桥墩非常密集，两墩之间最大的距离是13.45米，最小的只有5.9米，又大又密的桥墩使广济桥的排洪能力受到严重影响。浮梁结合的结构可以减少中间部分的桥墩，极大地减少对径流的阻力，遇到洪迅，打开浮桥还能迅速排洪，可以提高大桥的排洪能力，使大桥的安全性得到很大提高。<ref>[http://www.bytravel.cn/Landscape/41/guangjiqiao.html | 来自于博雅旅游网] </ref>
==建桥传说==
# 广济桥草创阶段，便有筑亭、“覆华屋”于桥墩上的举措，并冠以“冰壶”、“玉鉴”等美称。明宣德年间，知府王源除了在500多米长的桥上建造百二十六间亭屋之外，还在各个桥墩上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名。至此，桥楼之设，乃造其极。诚如明代李龄在《广济赋》中所云：“方文一楼、十丈一阁，华税彤撩，雕榜金桷，曲栏横槛，丹漆黝垩，鳞瓦参差，檐牙高啄……”古代岭南风雨桥是常见的，但规模如此之大，形式如此之多，装饰如此之美，确实是世罕其匹。
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# 广济桥是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，桥上又有众多的楼台，因此，很快便成为交通、贸易的中心，成为热闹非凡的桥市。天刚破晓，江雾尚未散尽，桥上已是“人语乱鱼床”了。待到晨曦初露，店铺竞先开启，茶亭酒肆，各色旗幡迎风招展，登桥者抱布贸丝，问卦占卜，摩肩接踵，车水马龙，正如李龄《广济桥赋》所描写的：‘诺夫殷雷动地，轮蹄轰也；怒风搏浪，行人声也；浮云翳日，扬沙尘也；向遏行云，声报林木，游人歌而驿客吟也；凤啸高冈，龙吟瘴海，士女嬉而萧鼓鸣也；楼台动摇，云影散乱，冲风起而波浪惊也……”活脱脱地就像一幅活动的《清明上河图》。# <ref>[http://chaozhou.lvyou114.com/jingdian/guangjiqiao/profile | 来自于潮州旅游网] </ref>
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==参考文献==
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