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'''沪汉蓉快速客运通道''',是中国一条已建成的[[高速铁路]]。全线东起[[上海市]],途径[[江苏省]][[南京市]]、[[安徽省]][[合肥市]]、[[湖北省]][[武汉市]]、[[重庆市]]等主要城市,西到[[四川省]][[成都市]],全长1985公里。上海至南京段设计速度为350公里/小时,南京至[[成都]]段设计时速为200-250公里/小时(其中宜万铁路段175公里/小时),目前全程运营[[时间]]最快为12小时27分(2019年8月,D954次列车)。该线是中国“[[四纵四横]]”铁路快速客运通道中的“一横”,服务于中国[[华东 ]] 沿海地区]] 、[[华中 ]] 地区]] 和[[西南 ]] 地区]] ,已于2013年12月28日全线建成通车,并于2014年7月1日开行全线贯通的动车组列车<ref>[http://zqb.cyol.com/html/2014-07/03/nw.D110000zgqnb_20140703_7-06.htm 沪汉蓉快速客运通道全线通车],中国青年报, 2014-7-3</ref>。
根据[[中国铁路总公司]]的安排,现在沿线各省市在进行全程时速350公里的[[沪汉蓉高速铁路]]的规划。
==二线沪汉蓉高速铁路==
客运专线, [[ 设计 ]] 时速350,超过了[[中国高铁]]的时速要求和客专要求。
2014年9月25日,[[国务院]]发布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》<ref>[https://business.sohu.com/20140925/n404637881.shtml 国务院发布依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见(附全文)],搜狐,2014-09-25</ref> 称:将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高铁(亦称350沪汉蓉高铁、沪汉蓉二线、沪汉蓉沿江高铁)。
==参考文献==