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运-八型飞机
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[[File:运-八型飞机.jpg|350px|缩略图|右|<big>运-八型飞机</big>[https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b9999_10000&sec=1589578245063&di=64c327bd14f4f0d0f739ebbd3dbba3d3&imgtype=0&src=http%3A%2F%2Fp1.img.cctvpic.com%2Fphotoworkspace%2Fcontentimg%2F2015%2F09%2F03%2F2015090220465755823.jpg 原图链接][http://m.news.cntv.cn/2015/09/02/ARTI1441197790520677.shtml?from=timeline&isappinstalled=0 来自 央视网 的图片]]]
'''运-八型飞机'''(Y-8)是由[[中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司]]生产的中程中型多用途[[运输机]],源自苏联购入的安-12B型,性能与美军C-130 <ref>[https://dy.163.com/v2/article/detail/EAE23L8S05351MCQ.html C-130是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机],网易号,2019-03-16</ref> 十分相近,属于四发涡桨运输机,但是中苏陷入敌对后被苏方停售,改为测绘仿制原型机并全面自主生产,是当时中国研制成功投入使用的最大的运输机。
陕飞对运八进行了一系列改进改型,先后研制成多种运八专业机型,除了军用型还有民用型。外销的运-8曾出口到[[斯里兰卡]]、苏丹、缅甸、[[伊朗]]、[[坦桑尼亚]]、哈萨克斯坦等国。目前前苏联国家都已终止此系列飞机,不过陕飞则以运八为基础,研制了新一代的运九,未来还将继续在此平台上制造新机。
运-8的设计鉴定试飞,分别用三架进行,一批第一架做空投实验,零批第二架做机载设备定型试飞,零批第三架做飞机基本性能定型试飞。
1977年1月,03号原型机试飞成功;1980年2月11日被批准设计定型 <ref>[https://www.sohu.com/a/372512232_601262 运8定型40周年:闯雪域高原,助北京奥运,还当过“航空母机”],搜狐,2020-02-12</ref> ,命名为“运输八型飞机”,简称为“运-8”,并投入批量[[生产]]。
运-8型运输机为全[[金属]]半硬壳结构,海鸥张臂式上单翼,安装四台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机,前三点布局[[起落架]],主起落架为四轮小车式,可在草地、雪地、砂砾地等简易[[机场]]安全起降,可进行空运、空投、空降、救生等作业,货运时可载20吨货物。起飞[[重量]]61吨,航程5600公里以上。配有正、副驾驶员、领航员、通信员和空中机械师,包括自卫尾炮射击员机组乘员共6人。
<center>{{#iDisplay:d0922e7olda|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]