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''' 空警-2000 ''' （北约代号：主环，Mainring）是中国的空中预警机，基于 [[ 伊尔-76 ]] 飞行平台，是一款装备有有源电子扫描阵列 [[ 雷达 ]] 的预警机。

机身上方的圆盘形雷达罩内装置了三块固定的有源电子扫描阵列，分别面向前方、左后方、以及右后方，有效探测距离470公里。另外，机首下部装置一台对地搜索的 [[ 多普勒雷达 ]] 。而且，该雷达有助于空警-2000在海上巡逻时搜索敌方水面舰只和监视敌方行动，甚至能够透过数据链为海军舰艇提供敌情与引导 [[ 反舰导弹 ]] 。这两组雷达配搭之下，空警-2000成为目前世界上为数不多能够同时具备对空对地搜索能力的预警机。

中国在1992年开始与 [[ 俄罗斯 ]] 谈判购 买A买[[A-50预警机 ]] 的事宜。之后，中国将注意力转向了 [[ 以色列 ]] 的“费尔康”系统。中国、俄罗斯、 [[ 以色列 ]] 三方在1994年达成了相关的协议。按照约定，中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机，总价值为10亿美元。

俄罗斯根据在1997年5月份签署了对A-50U进行改装的合同，在经过一段时间的延误后，于1999年10月向以色列提供了首架 [[ 飞机 ]] ，用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。直至2000年5月，移交飞机相关的工作已经结束。 然而，三国的合作在2000年遭到打击，并最终以失败告终。据闻当时 [[ 美国 ]][[ 政府 ]] 向以色列施加了强大压力，迫使以色列放弃已开始的合作。以方从A-50I上卸下了所有已经安装的无线电设备，而飞机则在2002年经由俄罗斯移交给了中国。

中国从2002年底开始在获得机上，即已无任何雷达探测设备的A-50I上安装国产设备。这项工作由陕西飞机制造公司承担，而负责研制雷达系统的则是 [[ 中国电子科技集团公司 ]] 第14研究所（ [[ 南京电子技术研究所 ]] ）。由那架A-50发展而成的空警-2000预警机于2003年11月完成首飞。按照计划，最后一架空警-2000预警机将在2007年底装备部队。未来中国空军计划以国产“运-20”大型运输机为平台，发展新一代大型预警机。

2008年 [[ 汶川大地震 ]] ，有预警机投入救灾；有报道称即是空警-2000。

2009年10月1日，空警-2000预警机参与 [[ 中华人民共和 国60 国]]60 周年国庆阅兵。

2015年9月3日，空警-2000预警机参与“9.3纪念 [[ 抗日战争 ]] 胜利70周年大 [[ 阅兵 ]] ”。

2016年6月3日，媒体报道称，中国西安飞机公司已经改装完毕了2架二手伊尔-76运输机，使它成为了空警-2000预警机；评论认为：而如果新生产空警-2000加入中国空军服役，那么中国战略预警机会增加到六架；而中国另外一款的 [[ 空警-500预警机 ]] 也频繁地出现在靠近日本的军用机场，在2015年曝光的两架 [[ 运-20 ]] 中国国产的大型运输机在阎良机场试飞之后，运20的产量已经生产了五架，未来肯定会成为解放军新的预警机载台，会优先部署在东海方向对付日本。

2019年庆祝中华人民共和国成立70周年大会上的空警2000（领头）2019年10月1日，空警-2000预警机参与“ [[ 庆祝中华人民共和国成立70周年大会 ]] ”。