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阿波罗10号
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[[File:阿波罗10号.jpg|350px|缩略图|右|<big>阿波罗10号</big>[https://img3.jiemian.com/101/original/20160223/145621209821290400_a580x330.jpg 原图链接][https://www.jiemian.com/article/547826.html 来自 界面 的图片]]]
'''阿波罗10号'''(Apollo 10)是[[阿波罗计划]]中第四次载人飞行任务,第一次(也是唯一的载人[[土星5号]])在39B发射台发射。本次任务是第二次环绕月球的载人任务,首次将登月舱带入月球轨道进行测试。在测试中,登月舱离月球表面仅15.6千米。截止2001年(2001年[[吉尼斯世界纪录]]大全),阿波罗10号在1969年5月26日从月球返回地球途中创造了载人航天器的飞行速度记录:39,897千米/小时(11.08千米/秒) <ref>[https://www.sohu.com/a/124554580_604452 史上最快的五大人造太空飞行器 ],搜狐,2017-01-18</ref> 。阿波罗10号也是人类航天史上第一个从[[太空]]发回彩色现场录像的任务。
==任务成员==
阿波罗10号是人类首次带着一套完整的阿波罗航天器([[阿波罗8号]]未携带登月舱)环绕月球,也可以称得上是登月最后的“彩排”([[阿波罗11号]]两个月内成功登月)。斯塔福德和塞尔南操纵的登月舱离月球最近时仅15.6千米,除了最后的降落过程(阿波罗10号的登月舱并不能真正降落),阿波罗10号执行了真正的登月需要完成的一切步骤,从执行任务的宇航员到指挥中心的控制人员,都对登月的过程进行了一次演习。离开[[近地轨道]]后不久,指令/服务舱从农神5号的S-IVB子火箭分离,在转向后与S-IVB中的登月舱连接。[[月球]]转移轨道射入(TLI)将航天器射向月球。在进入月球轨道后,杨独自留在指令舱中环绕月球,斯塔福德和塞尔南测试了登月舱的[[雷达]]和起飞火箭,并检查了月表宁静海阿波罗11号计划中的登月点。在登月舱第二次绕月飞行时,宇航员通过爆炸螺栓抛弃了登月舱的降落部分。突然上半部开始迅速旋转,并带有急剧的前后颠簸。宇航员镇静之后,改用手动控制系统使其稳定。直到启动发动机使登月舱起飞部分与绕月飞行的指令舱会合时,登月舱仍在吱嘎乱响。经过紧急处理,登月舱总算顺利与指令舱会合。
阿波罗10号的指令舱目前在[[伦敦]]的科学[[博物馆]]展览。登月舱的起飞部分目前在环绕[[太阳]],是阿波罗计划所使用的登月舱中唯一仍然完整的起飞部分(阿波罗5号、9号、13号的登月舱起飞部分在地球[[大气层]]中被烧光了;阿波罗11号的登月舱起飞部分留在了月球轨道,最终坠落在了月球表面;[[阿波罗12号]]、14号、15号、16号及17号的登月舱起飞部分都按计划坠落在了月球表面) <ref>[http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=39026&do=blog&quickforward=1&id=1021694 了解航天(13)----阿波罗10#:将登月舱带到月球轨道],科学网, 2016-12-19 </ref> 。
阿波罗10号完成了所有测试[[航天器]]表现以及检查细节的飞行目标。
<center>{{#iDisplay:a0305znit3g|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:326 太空科學]]