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世界拉力锦标赛

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''' 世界拉力锦标赛 ''' (World Rally Championship,简称WRC,又译作世界越野锦标赛)是一项由国际汽车联盟(FIA)组织的,以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事,第一场赛事于1973年举行。世界拉力锦标赛包括车手世界冠军及车厂世界冠军两个不同的最高奖项<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/103651976 2020新赛季:WRC蒙特卡洛拉力赛1月23日开赛!],知乎专栏, 2020-1-23</ref>,系列赛现包括13场为期3天的分站赛,比赛场地包括碎石路,沥青路,或 [[ ]] 地,每场分站赛又被分为15至25个全封闭赛段。
==特色及规则==
世界拉力锦标赛可以说是所有 [[ 赛车 ]] 种类中最严苛,也最接近真实世界的赛车赛事,因为所有参赛车辆都是以市售量产车为基础研发改装而成,赛道则由各主办国提供国内的公路所组成,其中包括芬兰的冰天雪地、 [[ 阿根廷 ]] 的恶劣山路、 [[ 西班牙 ]] 的高速道路、 [[ 新西兰 ]] 的草原、 [[ 非洲 ]] 肯亚的原野,并在雨林泥泞、雪地、 [[ 沙漠 ]] 及蜿蜒山路等全球各地最具代表性险恶赛段的道路中进行,全都是真实世界的道路,几乎可以说是“只要有路的地方,WRC就能比赛”。
==赛程==
WRC的比赛方式很特别,分站赛为期三天,总比赛里程会长达1500公里。由于赛道是由普通的道路组成,所以不像封闭赛车场是一路跑完的,WRC赛道通常是分布在一个地区的许多段道路组成的,赛车必须跑完一段赛道后再开往下一段赛道进行比赛,如此一天跑个几段,连续跑三天才算跑完比赛。
因为一般道路不像赛车场的跑道宽敞,再加上会有前车烟雾的影响,因此WRC比赛是采用每隔五分钟逐一发车的比赛方式,所以不会有一般赛车场的两车追逐镜头(除非有人因为赛车故障或意外而严重落后了),比赛是以各车完成各段比赛的 [[ 时间 ]] 总和论胜负。
==分站赛==
世界拉力锦标赛的分站赛分布于全球各不同的主办国,路况包括沥青、砂石和冰雪等。每个赛站分为15至25个赛段,规则与一般拉力赛事相同。
2004年至2005年的赛站有 [[ 摩纳哥 ]] [[ 瑞典 ]] [[ 墨西哥 ]] [[ 新西兰 ]] [[ 塞浦路斯 ]] [[ 希腊 ]] [[ 土耳其 ]] [[ 阿根廷 ]] [[ 芬兰 ]] [[ 德国 ]] [[ 日本 ]] [[ 英国 ]] [[ 意大利 ]] [[ 法国 ]] [[ 西班牙 ]] 以及 [[ 澳大利亚 ]] ,共16个。其中2004年的日本站和墨西哥站是历史上第一次主办分站赛。
2006年的赛站包括摩纳哥、瑞典、澳大利亚、墨西哥、新西兰、塞浦路斯、希腊、土耳其、阿根廷、芬兰、德国、日本、意大利、法国、西班牙和 [[ 英国 ]] 共16站。
2009年赛站比2008年删减了3站,只进行12个赛站比赛,分别是: [[ 爱尔兰 ]] [[ 挪威 ]] 、塞浦路斯、 [[ 葡萄牙 ]] 、阿根廷、意大利、希腊、 [[ 波兰 ]] 、芬兰、澳大利亚、西班牙和英国。
2011年赛站分别是:瑞典、墨西哥、葡萄牙、 [[ 约旦 ]] 、意大利、阿根廷、希腊、芬兰、德国、澳大利亚、法国、西班牙和英国。
==参考文献==
112,685
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