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'''兰州西站'''位于 [[ 甘肃省 ]][[ 兰州市 ]] 七里河区，建于1953年，是兰新铁路的一个车站。车站原为中国西北铁路网中最大的编组站。自2013年起，车站开始进行扩建工程，建成现代化的新站房及前后广场等配套工程，而编组任务改由新建的兰州北站代替。根据兰州市的 [[ 城市 ]] 总体规划，兰州西站被定为兰州市“两主一辅”的主客站之一。新站已于2014年12月25日，与兰新铁路第二双线同步投入使用。

2013年，随着兰新铁路第二双线及宝兰客运专线兰州枢纽的开工建设兰州西站改扩建开工。旅客在西站可以实现铁路、公交、兰州地铁1号线、2号线的零距离换乘。西站总占地面积68万平方米，站房主体结构为地上2层、地下3层，总 [[ 建筑面 积22 积]]22 万平方米，兰州西站枢纽工程全部完工后将成为兰州市最大的交通枢纽中心<ref>[http://www.gansu.gov.cn/art/2017/9/1/art_35_320614.html 兰州西站跻身西部地区大型铁路综合交通枢纽]，甘肃省人民政府，2017-09-01</ref>。 

兰州西站站场布置初定为3场15台29线（29台29线），后来更改为2场13台26线（24台26线），站台为岛式侧式混合站台，共设有13座独立站台，依据到发线细分为24个站台。由南向北依次是，[[陇海铁路]]、[[兰新铁路]]、兰州至中川城际铁路共用普速车场6台11线（并承担兰新铁路第二双线、宝兰客运专线的部分跨线作业），兰新铁路第二双线、宝兰客运专线共用的高速车场7台13线。其中，兰新铁路第二双线由西端引入兰州西站，宝兰客运专线从东端引入兰州西站，兰州至中川城际铁路沿既有兰新铁路由西端引入兰州西站。 在规划区内，将建成集铁路客运、 [[ 城市轨道交通 ]] 、公交车、出租汽车、社会车辆于一体的大型综合 [[ 交通 ]] 枢纽中心。

兰州西站是我国路网性特大 编组站之一，为西北 铁路网中最大的编组站。初建于1953年。自1957年起，经过多次改建、扩建和技术改造，到1984年全部建成<ref>[https://lanzhou.house.qq.com/a/20131213/000041.htm 西客站重建改造 兰州崛起或因此而指日可待]，腾讯网，2013-12-13 </ref>，现站区总面积3321亩，东西长约6公里，共有轨道76条，总延长达200公里。南为 编组场，为自动化驼峰，日编组能力7000辆。北为货场区，面积达16万平方米，装卸设施齐全，为全国路网中特大中转货场之一。客运建筑面积为503平方米，6条 [[ 旅客列车 ]] 到发线，担负4大干线旅客中转任务。兰州西站已被规划为兰州的高速站，届时将办理 动车组停靠业务！

客运： 办理旅客乘降；行李、包裹托运货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理活牲畜、罐装 危险货物到达；不办理整车 爆炸品及整车一级 氧化剂发到。