變更

1967年6月10日，编号231的米格-23原型机（设计局编号23-11）首机开始试飞 <ref>[http://k.sina.com.cn/article_6137752347_16dd6ab1b02700o63o.html?from=mil 红色帝国的开路先锋，冷战中的米格-23战斗机，曾被美军严密关注]，新浪网，2019-12-08</ref> ，在米高扬设计局首席试飞员A·V·费多托夫的驾驶下进行了16°后掠翼的实验。同年7月9日的试飞中，米格-23成功实验了后掠翼的三种倾斜角度。在后来的试飞中，米格-23成功在机翼后掠72°时达到1.2马赫。在试飞过程中米高扬重新设计了米格-23的[[机翼]]，增大了翼面积。

1968年，米格-23开始由莫斯科劳动旗帜工厂（今米格-莫斯科飞机科研生产联合体）与伊尔库茨克工厂（今[[伊尔库茨克]]飞机科研联合体）批量生产。1969年装备苏联空军歼击-轰炸航空兵。米格-23于1984年停产。米格-23总共生产了6000多架 <ref>[https://www.sohu.com/a/198914150_827556 一种可变后掠翼多用途超音速战斗机，生产超过6000架 ]，搜狐，2017-10-22 </ref> ，其中莫斯科劳动旗帜工厂生产了4278架，为[[世界]]上生产数量最多的第三代战斗机（按照俄罗斯标准）。