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越野车
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越野,不仅是军用,还有矿用,矿用车不少是全驱的,三桥无前驱的更多,负重也是一个问题,拉几十吨上百吨的[[矿石]],两桥[[设计]]上有困难。
差速器的原理,一个轮子要是失去足够的摩擦,会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题,要再提高性能,就要有一个差速锁,锁住差速作用。这个用处不大,而且也不复杂,为南方水田设计的[[拖拉机]]上全有这个装置。汽车有这个,基本上是一种无意义的“全配置”,就如点烟器一样,用得着的情况很少 <ref>[http://club.xcar.com.cn/xbb/1803190691.html 差速器的原理,一个轮子要是失去足够的摩擦,会以两倍速空转],爱卡</ref> 。
==舒适性==
如果接近角小,实际坡大,那么轮子还没有上坡,[[保险杠]]就接触路面了。 以墙作例子吧,任何汽车不可能有90度的接近角,轮子根本接触不到墙,保险杠就顶住了,因此上不了墙。一定是车碰墙了事。
而如果前轮切边在车身外,能先触到墙,那么就有了90%的接近角了,理论上就可以爬墙了。离去角相反,以后轮与车后沿构成,决定[[汽车]]能离开多大角。如果这个角度不足,那么汽车下坡后转平路时,后轮还没有到平路,车身就刮到路面,后轮就成“悬空式”了。这辆车就如被使了定身法,动弹不得。 同理,如果后轮切边在车身外,理论上也有了90%的离去角,可能离开墙 <ref>[http://bbs.tianya.cn/post-cars-232625-1.shtml 越野车的基本知识,你知道吗?],天涯社区</ref> 。
==参考文献==
[[Category:製造業]]