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''' 稻城亚丁机场 ''' （IATA代码：DCY；ICAO代码：ZUDC）是 [[ 中国 ]][[四川| 四川省 ]][[ 甘孜藏族自治州 ]] 一座军民合用支线机场，位于稻城县北部桑堆乡海子山，距县城直线距离约35km，公路距离约50公里。

稻城亚丁机场是 [[ 世界 ]] 上 [[ 海拔 ]] 最高的民用机场。预计2020年 [[ 旅客吞吐量 ]] 达到28万人次，货物吞吐量1,400吨。

稻城亚丁机场位于甘孜州稻城县北部海子山，距县城50公里，跑道长度4200米，4C级，海拔高度4411米，超过4334米的 [[ 西藏昌都邦达机场 ]] ，成为世界上海拔最高的民用机场。

2011年4月7日，获 [[ 国务院 ]] 批准立项。

2012年3月9日， [[ 国家发改委 ]] 批准了项目，总 [[ 投 资15 资]]15 亿元 [[ 人民币 ]] 。

2012年11月23日，试航成功，创下了支线机场建设 [[ 历史 ]] 上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录。

2012年11月23日清晨6时，4位具有丰富高原飞行经验的机长组成的试飞机组便驾机从双流机场起飞，于6时50分左右飞抵稻城亚丁机场空域，开始验证试飞。由于 [[ 机场 ]] 超高的海拔高度，机组佩戴着 [[ 氧气 ]] 面罩驾驶客机。

试飞机组根据预先制定的试飞方案，驾机掠过机场两边的高山，在稻城亚丁机场跑道低空完成了传统导航程序和RNP-APCH程序的多项试飞科目，对飞行程序、跑道、 [[ 滑行道 ]] 、停机、 [[ 飞机 ]] 滑行路线以及各类生产设施进行了实际检验，验证飞行获得成功。

机场位于海拔4,411米（14,472英尺）的 [[ 青藏高原 ]] 上，是世界上海拔最高的民用机场。因海拔极高， [[ 机场跑道 ]] 长达4,200米（13,780英尺），宽45米，飞行区等级4C，建有4个C类停机位。可以保障空中客车A319、 [[ 波音737-700 ]] 高高原型客机，空中客车A320neo客机曾在稻城机场进行试飞以测试高原飞行性能。机场拥有一座 [[ 面 积8796 积]]8796 ㎡的 [[ 航站楼 ]] ，形状有如一架飞碟。航站楼 [[ 设计 ]] 一年接待旅客总量280,000人。

因地处高原，午后风大，一天内适航 [[ 时间 ]] 短，因此航班多安排在中午以前进行。

稻城亚丁地处甘孜藏族自治州南部稻城县境内，是 [[ 国家 ]] 规划的 [[ 大香格里拉 ]][[ 旅游区 ]] 的核心景区，素有“香格里拉之魂”、“蓝色星球上最后一片净土”的美誉。稻城亚丁机场建成后，稻城到成都可缩短为1小时飞行距离，甘孜区域交通枢纽即将形成，成为 [[ 成渝经济圈 ]] 名副其实辐射带动的最佳地区。此外，稻城亚丁机场通航后，即与 [[ 云南 ]] 、 [[ 攀枝花 ]] 的支线机场形成香格里拉环线，共享藏区 [[ 文化 ]][[ 旅游 ]] 的 [[ 品牌 ]] 和资源，开启四川省与云南、 [[ 西藏 ]] 等周边省份旅游的深度合作，共同推动区域合作上升为国家层面的旅游发展战略。 ==参考文献==