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''' 南安普敦港 ''' （英语：Port of Southampton）是位于 [[ 英国 ]][[ 英格兰 ]] 南海岸的一座客运港和货运港。南安普敦港自1982年开始由联合不列颠港口（Allied British Ports）所有管理，是英国最繁忙的邮轮港和第二大 [[ 集装箱 ]] 港。南安普敦港现在有四个邮轮码头。

该港属 [[ 温带海洋性气候 ]] ，盛行南风。温和湿润，多阴雨云雾， [[ 冬季 ]] 尤甚。年平均气温约10~20 ～20 摄氏度左右。全年平均降雨量约900mm。平均潮差：大汛高潮4.5m，小潮低潮为2m。

海峡内，是英国主要大港之一，也是横渡 [[ 大西洋 ]] 的邮船码头。距伦敦约100km，有铁路与公路相连。距 [[ 法国 ]] 的勒阿弗尔（LE HAVRE）港约110n mile。有轮渡与海峡群岛、怀特（WIGHT）和勒阿弗尔港相通。

港口性质：海峡河口港、设有 [[ 自由贸易区 ]] 、基本港（M）

它是全英最大的修船造船中心之一，拥有较大的干船坞。主要工业有 [[ 飞机 ]] 制造、电机、电缆、炼油、汽车、 [[ 塑料 ]] 、合成橡胶及食品等。机场有定期航班飞往 [[ 荷兰 ]] 的阿姆斯特丹9AMSTERDAM）、比利时的 [[ 布鲁塞尔 ]] （BRUSSELS）和法国的巴黎（PARIS）等。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、滚装设施等。集装箱吊最大起重能力为40吨，浮吊为100吨，干船坞吊为51吨。FAWLEY油码头最大可靠10万载重吨的油船。谷物仓库有17座，容量有3.6万吨，其中13个仓库有充气设备。 [[ 谷物 ]] 用卡车送到仓库，由4台每小时1100吨的卸货机。最近，一座新的水果专用码头正式开业，拥有占地约1万平方米的温度调节仓库。本港大船锚地水深达23m。1994年集装箱吞吐量达60万TEU，1992年货物 [[ 吞吐量 ]] 达3200万吨，主要出口货物为机器、摩托车、精练油及杂货等，进口货物主要有谷物、 [[ 木材 ]] 、原油、水果、酒、羊毛、兽皮、肉等。

南安普敦港现有四座客运楼，服务[[游轮]]、跨海载客渡轮和远洋[[邮轮]]玛丽皇后二号，是后者的母港。其中两座客运楼是新建设施，两座是翻修过的旧客运码头。分别是： * [[ 伊丽莎白二世 ]] 客运大楼（Queen Elizabeth II Terminal），位于38/39号泊位，1966年建成，2003年及2016年翻修。 

 除了四座拥有客运楼的 [[ 码头 ]] 外，104号泊位（名为“水果蓬”Fruit Shed）通常用于 [[ 水果 ]] 运输，但在港区繁忙时也用作客运码头。