求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

固定翼飞机

增加 2,175 位元組, 4 年前
创建页面,内容为“固定翼飞机(英语:Fixed-wing aeroplane),简称定翼机,常被再简称为飞机(英文:aeroplane, airplane),是指由动力装置产生前进…”
固定翼飞机(英语:Fixed-wing aeroplane),简称定翼机,常被再简称为飞机(英文:aeroplane, airplane),是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。


==历史==

飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一,有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。关于世界上最早的固定翼机到底是由谁发明各国尚存在争议,但较为普遍的观点是由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会(FAI)所认可[1]。

==特点==

和其他交通工具相比,固定翼机有很多优点:

速度快。目前喷射客机的巡航时速在900千米/小时左右。
机动性高。固定翼机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔,而且可根据客、货源数量随时增加班次。
但是固定翼机作为交通工具也有自身的局限性:

价格昂贵。无论是固定翼机本身还是固定翼机所消耗的油料相对其他交通运输方式都高昂的多。
受天气情况影响。虽然现在航空技术已经能适应绝大多数气象条件,但是比较严重的风、雨、雪、雾等气象条件仍然会影响飞机的起降安全。
起降场地有限制。大部分固定翼机都需要机场升降,需要有较长的跑道供起降,对起降的条件要求比较苛刻。
另外,虽然固定翼机不断提升燃油效率,但是飞行时每消耗1千克燃油就会排放3千克二氧化碳,而且气体直接在大气层排放,对全球暖化的影响比地面排放还要大。

==机体结构==

飞机的机体结构通常包括机翼、机身、尾翼、起落架。如果飞机的发动机不在机身内,则发动机短舱也属于机体结构的一部分。
274,298
次編輯