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→修建过程
==修建过程==
中国革命的先行者[[孙中山]]先生，曾提出要在九江修建长江大桥，在他的《 [[ 建国方略 ]] 》中写到，要实现在中国修建“二十万里铁路”的宏伟目标，使九江成为“中国南北铁路之一中心”。遗憾的是，伟人早逝，未能在有生之年实现这个愿望。
20世纪70年代，在中央领导同志的关怀下，有关部门多次勘察规划，准备在九江建造一座比 [[ 南京长江大桥 ]] 还长900多米的钢架铁路、公路桥。但是，伴随京九线的停建，这项工程随之下马。
1987年4月4日，国家计委经国务院批准，发文决定恢复九江长江大桥建设。采取集资和国家补助的办法，由[[国家计委]]、[[铁道部]]、[[交通部]]和[[江西]]、[[湖北]]、[[安徽]]三省六家共同集资1.5亿元（后调整为2.16亿元）用于大桥复建。