香港國際機場一號客運大樓檢視原始碼討論檢視歷史
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香港國際機場一號客運大樓為香港國際機場首座客運大樓，在1998年7月6日正式啟用。大樓佔地57萬平方米，曾經是世界上最大的機場航廈建築的世界紀錄保持者，有關紀錄於2008年被面積達98萬平方米的北京首都國際機場三號航站樓打破。大樓內設登機櫃位、接機區及香港機場購物廊。機場客運廊（即登機閘1-80 及511-530）也位於一號客運大樓的建築內。
介紹
客運大樓由英國著名建築師霍朗明（諾曼·福斯特/Norman Foster）設計，有55,000平方米的玻璃幕牆及117,000平方米的地毯。客運大樓的設計靈感來自飛行概念，呈Y字型，盡量使乘客方便而設計，包括簡單清晰的指示牌、3公里長的自動行人扶手電梯、無人駕駛鐵路等，令旅客可快捷方便地穿梭整棟大樓。設計亦使旅客能使用最短的時間，可以利用不同的交通工具往返市區，因此除於大樓旁設有機場快綫[1] 外，也設有地面運輸中心，提供機場巴士服務、的士服務、酒店專車泊位等。一號客運大樓先後三次進行擴建，西北客運廊於2000年1月啟用，而擴建後的東面大堂則於2004年落成，另外，因三跑道系統落成後需應付龐大的客運量，現有的設施已不足以應付未來的客運量，於2017年中動工的大樓北側擴建部份已於2019年11月29日啟用，一號客運大樓新增旅客登記行段L，新增48個登記櫃台，而因二號客運大樓關閉擴建，所有旅客均於2019年11月29日起到一號客運大樓辦理登記手續。