雲平高速公路

雲平高速公路
圖片來自萬圖壁紙網 總長　　　　97.792公里（60.765英里） 起點端　　　雲霄縣 終點端　　　平和縣 存在期間　　2016年10月27日－現今

雲平高速公路是福建省的一條高速公路，全長97.792公里，起點位於雲霄縣，終點位於平和縣，其中浯田樞紐至東寨樞紐為古平高速公路的一部分，徑口樞紐至東寨樞紐為甬莞高速公路的一部分，徑口至省界為平和支線高速公路，於2016年10月27日開工，2020年1月9日通車。

目錄

建設

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008—2020年），布局為「三縱八橫三環三十三聯」；「八橫」中包括古雷—武平高速公路 。實際建設中，古武高速公路未能全線建成，最終該線路規劃廢棄。

2015年，福建省交通運輸部門與廣東省交通運輸部門合作規劃「漳州—梅州高速公路」（福建段稱作「雲霄—平和高速公路」），該線路於雲霄縣東廈鎮浯田自瀋海高速公路分出，向北進入平和縣，在安厚鎮東寨村接寧波—東莞高速公路漳州天寶至詔安段（天寶—詔安高速公路）並與之共線至坂仔鎮黃墘（共線里程18.410千米），再向西至終點平和縣九峰鎮赤石附近，接廣東境內段至梅州的高速公路（其中雲霄東廈—平和安厚段為原古武高速公路的組成部分）。雲平高速公路取代古武高速公路漳州段，被納入海西高速公路網規劃 。

2016年10月，漳梅高速公路福建段雲霄—平和高速公路開工建設 。

2017年2月20日，福建省發布《福建省高速公路網規劃（修編）（2016—2030年）》，布局為「六縱十橫二十三聯」，其中「二十三聯」包括雲平高速公路的兩個組成段，古雷—平和高速公路（作為瀋海高速公路支線）和平和支線（作為甬莞高速公路支線） 。

2018年12月18日，雲平高速公路東廈—安厚段最長隧道荷步隧道（後更名為「荷岳隧道」）貫通 。

2019年4月9日，雲平高速公路沿線控制性隧道工程聯建隧道單洞貫通 。4月底，福建省全面執行《福建省高速公路網規劃（修編）（2016—2030年）》，並對省級線路重新編號，其中古平高速公路（包含不屬於雲平高速公路的規劃古雷港聯絡線）編號為「閩高速S63」，平和支線（又名平和—梅州高速公路）編號為「閩高速S62」。6月9日，雲平高速公路最後一個隧道工程，九峰隧道全隧貫通 。

2020年1月9日，古平高速公路雲平段和平和支線高速建成通車，雲霄—平和高速公路宣告全線通車

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008—2020年），布局為「三縱八橫三環三十三聯」；「八橫」中包括古雷—武平高速公路 。實際建設中，古武高速公路未能全線建成，最終該線路規劃廢棄。

2015年，福建省交通運輸部門與廣東省交通運輸部門合作規劃「漳州—梅州高速公路」（福建段稱作「雲霄—平和高速公路」），該線路於雲霄縣東廈鎮浯田自瀋海高速公路分出，向北進入平和縣，在安厚鎮東寨村接寧波—東莞高速公路漳州天寶至詔安段（天寶—詔安高速公路）並與之共線至坂仔鎮黃墘（共線里程18.410千米），再向西至終點平和縣九峰鎮赤石附近，接廣東境內段至梅州的高速公路（其中雲霄東廈—平和安厚段為原古武高速公路的組成部分）。雲平高速公路取代古武高速公路漳州段，被納入海西高速公路網規劃 。

2016年10月，漳梅高速公路福建段雲霄—平和高速公路開工建設 。

2017年2月20日，福建省發布《福建省高速公路網規劃（修編）（2016—2030年）》，布局為「六縱十橫二十三聯」，其中「二十三聯」包括雲平高速公路的兩個組成段，古雷—平和高速公路（作為瀋海高速公路支線）和平和支線（作為甬莞高速公路支線）。

2018年12月18日，雲平高速公路東廈—安厚段最長隧道荷步隧道（後更名為「荷岳隧道」）貫通 。

2019年4月9日，雲平高速公路沿線控制性隧道工程聯建隧道單洞貫通 。4月底，福建省全面執行《福建省高速公路網規劃（修編）（2016—2030年）》，並對省級線路重新編號，其中古平高速公路（包含不屬於雲平高速公路的規劃古雷港聯絡線）編號為「閩高速S63」，平和支線（又名平和—梅州高速公路）編號為「閩高速S62」。6月9日，雲平高速公路最後一個隧道工程，九峰隧道全隧貫通。

2020年1月9日，古平高速公路雲平段和平和支線高速建成通車，雲霄—平和高速公路宣告全線通車 。

2008年底，福建省人民政府制定《海峽西岸經濟區高速公路網布局規劃（修編）》（2008—2020年），布局為「三縱八橫三環三十三聯」；「八橫」中包括古雷—武平高速公路 。實際建設中，古武高速公路未能全線建成，最終該線路規劃廢棄。

2015年，福建省交通運輸部門與廣東省交通運輸部門合作規劃「漳州—梅州高速公路」（福建段稱作「雲霄—平和高速公路」），該線路於雲霄縣東廈鎮浯田自瀋海高速公路分出，向北進入平和縣，在安厚鎮東寨村接寧波—東莞高速公路漳州天寶至詔安段（天寶—詔安高速公路）並與之共線至坂仔鎮黃墘（共線里程18.410千米），再向西至終點平和縣九峰鎮赤石附近，接廣東境內段至梅州的高速公路（其中雲霄東廈—平和安厚段為原古武高速公路的組成部分）。雲平高速公路取代古武高速公路漳州段，被納入海西高速公路網規劃 。

2016年10月，漳梅高速公路福建段雲霄—平和高速公路開工建設 。

2017年2月20日，福建省發布《福建省高速公路網規劃（修編）（2016—2030年）》，布局為「六縱十橫二十三聯」，其中「二十三聯」包括雲平高速公路的兩個組成段，古雷—平和高速公路（作為瀋海高速公路支線）和平和支線（作為甬莞高速公路支線）。

2018年12月18日，雲平高速公路東廈—安厚段最長隧道荷步隧道（後更名為「荷岳隧道」）貫通 。

2019年4月9日，雲平高速公路沿線控制性隧道工程聯建隧道單洞貫通。4月底，福建省全面執行《福建省高速公路網規劃（修編）（2016—2030年）》，並對省級線路重新編號，其中古平高速公路（包含不屬於雲平高速公路的規劃古雷港聯絡線）編號為「閩高速S63」，平和支線（又名平和—梅州高速公路）編號為「閩高速S62」。6月9日，雲平高速公路最後一個隧道工程，九峰隧道全隧貫通 。

2020年1月9日，古平高速公路雲平段和平和支線高速建成通車，雲霄—平和高速公路宣告全線通車 。