雙溪勿洛地鐵站檢視原始碼討論檢視歷史
雙溪勿洛地鐵站 |
|---|
 Sungei Bedok TEL 地理坐標 1°19′48″N 103°57′47″E 月台 島式 啟用日期 預計2024年 |
雙溪勿洛地鐵站 （英語：Sungei Bedok MRT Station，代號DT37/TE31）是新加坡地鐵濱海市區線（第三期延線）以及湯申－東海岸線上的未來車站[1]，位於新加坡本島勿洛規劃區。[2]
雙溪勿洛地鐵站 (DT37 / TE31) 是一個地下換乘站，沿市區線第三階段延伸線 (DTL3e) 和湯姆森-東海岸線 (TEL) 第五階段。 它建在上東海岸路和勿洛路附近，為該地區的住宅開發項目帶來鐵路連接。
雙溪勿洛地鐵站以附近的河流命名，為伊士活中心、勿洛美食中心和附近的許多私人住宅和公寓提供服務。
建成後，該站將成為繼 Stevens 之後 DTL 和 TEL 之間的第二個換乘站，也是兩條線路的東部總站（直到 TEL 延長線開通，經樟宜機場 T5 到達丹那美拉）。它還靠近東海岸綜合車廠，該車廠為 DTL 和 TEL 提供服務。
該車站原定於 2024 年完工和開放。然而，由於 COVID-19 大流行，湯姆森-東海岸線第 5 階段的開放被宣布推遲到 2025 年。
市中心線第三階段延長線也可能類似地推遲，但尚未正式宣布。 [3]
歷史
此站在2014年8月15日作為濱海市區線（第三期延線）一部分出現[4]。與現有的港灣地鐵站類似，此未來的地鐵站將會是兩條路線的總站。
建造
2016 年 6 月，KTC Civil Engineering & Construction Pte Ltd 以約 4.175 億新元的價格將雙溪勿洛站和 Thomson-East Coast Line 隧道的 T312 合同授予了 KTC Civil Engineering & Construction Pte Ltd。
以前被拉古納國家高爾夫球場佔用的土地被收購來建造車站。 [5]
參考資料
- ↑ 第三階段延線宣布落實. 新加坡陸交局. 2014年8月15日. （原始內容存檔於2014年8月19日）.
- ↑ Stages of Thomson-East Coast Line. Land Transport Authority. 15 August 2014.
- ↑ Sungei Bedok MRT Station，Land Transport Guru
- ↑ Joint News Release by the Land Transport Authority & Singapore Land Authority - Thomson-East Coast Line: New MRT Links In The East. Land Transport Authority. 15 August 2014. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ↑ Sungei Bedok MRT Station，Land Transport Guru