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雄安站
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雄安站（Xiong'an Railway Station），位於中國雄安新區，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站，2018年12月1日開工，預計2020年3月31日竣工。2020年底投入使用。雄安站站房面積約13萬平方米，總建築面積45.29萬平方米。站場總規模為11台19線，建設工期24個月。

歷史沿革

2018年12月1日，雄安站正式開工建設，預計2020年3月31日竣工投用。

2019年10月28日，京雄城際鐵路雄安站地下結構封頂，全面轉入地上結構施工階段，預計2020年底投入使用。

建築規模

建築設計

雄安站站房面積約13萬平方米，總建築面積45.29萬平方米、雨棚10.97萬平方米，雄安站外觀呈水滴狀橢圓造型。

整體布局

雄安站站房分為地上三層和地下二層。從上到下依次為高架候車廳、站台層、地面候車廳、商業開發區域以及城軌M1線規劃預留空間。

站台線路

雄安站站場規模為11台19線。

建設規劃

雄安站距雄安新區起步區20千米，車站為高架站，是京津冀地區路網性的主客站、交通樞紐站。

雄安站將成為中國鐵路客站創新發展的標誌性工程。

雄安站是一座「智慧」建築，擁有全生命周期BIM三維檔案；是一座「綠色」建築，執行國家綠色建築最高的三星級標準。

價值意義

雄安站的建設緊密了雄安新區與北京、天津、石家莊等城市的聯繫，完善了京津冀區域高速鐵路網結構，提高了雄安新區對全國的輻射能力，成為雄安新區面向世界的窗口，為雄安新區建設發展提供有力支撐。（北京青年報 評）

雄安新區可直達北京、天津、石家莊等京津冀主要城市，連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區，實現雄安新區與北京、天津半小時交通圈，與石家莊1小時交通圈，將進一步完善京津冀區域高速鐵路網結構，便利沿線群眾出行。（鳳凰網 評）

雄安新區將設「雄安站」、「雄安西」兩座鐵路樞紐，雄安新區鐵路樞紐的建設將促進雄安新區經濟與社會的發展。