重慶軌道交通1號線檢視原始碼討論檢視歷史

重慶軌道交通1號線是一條連接重慶市渝中區朝天門和璧山區，由重慶市軌道交通（集團）有限公司運營的地鐵線路，線路識別色為石榴紅。

概要

線路自東向西橫貫重慶都市中心區，起於渝中區的朝天門，經過九龍坡區、沙坪壩區最終到達璧山區。線路全長約46公里^[1]。沿線除了朝天門碼頭、重慶站（菜園壩火車站）、重慶汽車站、陳家坪汽車站、沙坪壩汽車站等碼頭、車站，還有重慶高新技術產業開發區、西永微電子產業園區兩大產業園區。

本線路分別與重慶軌道交通6號線（小什字）、2號線（較場口、大坪）、3號線（兩路口）換乘。

2007年6月18日重慶軌道交通1號線開工建設

2010年10月31日重慶軌道交通1號線首列抵達馬家岩車場

2010年11月12日重慶軌道交通1號線首列組裝完畢

2010年12月17日重慶軌道交通1號線一期（較場口——沙坪壩）實現電通

2010年12月28日重慶軌道交通1號線一期（較場口——沙坪壩）龜速試跑

2011年2月16日重慶軌道交通1號線一期（較場口——沙坪壩）時速60公里試跑

2011年3月重慶軌道交通1號線一期全線試運行

2011年4月重慶軌道交通1號線一期13列列車陸續上線聯調

2011年7月22日重慶軌道交通1號線一期啟動144小時聯調

2011年7月28日重慶軌道交通1號線一期載客試運營

2011年8月中國北車長春客車廠長春基地、重慶基地開始生產二期列車

2011年11月 01019車從長春重聯運抵重慶南站

2012年1月起 01020-01029車分別抵達馬家岩車場、賴家橋基地

2012年3月沙坪壩區全面完成重慶軌道交通1號線二期征地拆遷工作

2012年4月進展緩慢的重慶軌道交通1號線二期開始衝刺6月梁通目標

2012年6月重慶軌道交通1號線二期實現全線貫通

2012年7月重慶軌道交通1號線二期最後一品軌道梁吊裝完畢，各車站陸續開始裝修

2012年8月重慶軌道交通1號線二期實現電通

2012年8月31日重慶軌道交通1號線二期聯動調試見面會召開，標誌着一號線二期試運行即將拉開大幕

2012年9月重慶軌道交通1號線二期開始試運行

2012年9月20日重慶軌道交通大學城——尖頂坡段開工建設

2012年12月20日重慶軌道交通1號線二期通車載客試運營

2014年6月18日重慶軌道交通1號線璧山段開工^[2]

重慶軌道交通一號線璧山站重慶軌道一號線璧山段即將建成通行