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適應大量分布式電源接入的未來配電網若干關鍵技術問題的研究提出並展望了能源互聯網下的未來配電網的概念:綜合配電系統。綜合配電系統是綜合配電側廣域「源-網-荷-儲」協調運行,綜合電與熱、氣、交通等多能源協調互補,綜合配電網絡與大數據信息系統,綜合電能生產、消費「互聯網+[1]」商業模式的面向能源互聯網的配電系統。

1.成果簡介

(1)提出並展望了能源互聯網下的未來配電網的概念:綜合配電系統。綜合配電系統是綜合配電側廣域「源-網-荷-儲」協調運行,綜合電與熱、氣、交通等多能源協調互補,綜合配電網絡與大數據信息系統,綜合電能生產、消費「互聯網+」商業模式的面向能源互聯網的配電系統。

(2)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網結構形態研究,提出了多元性、兼容性、協調性、靈活性的要求,分析了多層級交直流混聯架構,提出了基於PL值均衡的中壓交流配電網結構、中低壓配電網自治組網結構等,並對直流配電網電壓的制定原則展開了研究。

(3)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網運行形態研究,建立了基於MAS的面向能源互聯網的配電網分層分布協調運行框架,提出了基於動態最優潮流的中壓交直流混合配電網調度策略,構建了面向電動汽車和分散電源接入的未來配電網重構運行方案。

(4)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網控制形態研究,於區域層提出了適應大量分散電源接入的中壓配電網二階段主動重構控制策略。在綜合能源層基於冷熱電聯供和電動汽車提出了實現多元能源融合的協調控制手段;

(5)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網設備形態研究,設計了未來綜合配電系統設備體系,包含能源服務器、能源交換器、能源路由器[2]、接口設備、電儲能和綜合儲能、SNOP以及能源通道等多種新型設備,並描述了各種設備模型間的協調運行方式。

(6)分析了配電網接納分散電源能力的影響因素,確立了未來配電網對分散電源接納能力的邊界條件,並與現有配電網進行了對比分析,提出了基於需求側管理的計及大量分散電源接納能力的多目標配電網規劃方法,基於組合權重分層優選模型,提出了未來配電網接入大量分散電源的綜合評估方法體系。

(7)建立了未來配電網的結構、運行、控制及設備形態的分析模型,提出了基於需求轉化響應策略的多元能源融合下未來配電系統規劃方法,進行了基於需求響應的配電網柔性負荷控制研究,提出了基於實時電價和基於分時電價的配電網調峰策略

2.應用前景

項目分析了大量應用分散電源接入的配電網特點。

(1)提出並展望了能源互聯網下的未來配電網的概念:綜合配電系統。綜合配電系統是綜合配電側廣域「源-網-荷-儲」協調運行,,綜合電與熱、氣、交通等多能源協調互補,綜合配電網絡與大數據信息系統,綜合電能生產、消費「互聯網+」商業模式的面向能源互聯網的配電系統。

(2)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網結構形態研究,提出了多元性、兼容性、協調性、靈活性的要求,分析了多層級交直流混聯架構,提出了基於PL值均衡的中壓交流配電網結構、中低壓配電網自治組網結構等,並對直流配電網電壓的制定原則展開了研究。

(3)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網運行形態研究,建立了基於MAS的面向能源互聯網的配電網分層分布協調運行框架,提出了基於動態最優潮流的中壓交直流混合配電網調度策略,構建了面向電動汽車和分散電源接入的未來配電網重構運行方案

(4)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網控制形態研究,於區域層提出了適應大量分散電源接入的中壓配電網二階段主動重構控制策略。在綜合能源層基於冷熱電聯供和電動汽車提出了實現多元能源融合的協調控制手段;

(5)進行了適應大量分散電源接入的未來配電網設備形態研究,設計了未來綜合配電系統設備體系,包含能源服務器、能源交換器、能源路由器、接口設備、電儲能和綜合儲能、SNOP 以及能源通道等多種新型設備,並描述了各種設備模型間的協調運行方式。

(6)分析了配電網接納分散電源能力的影響因素,確立了未來配電網對分散電源接納能力的邊界條件,並與現有配電網進行了對比分析,提出了基於需求側管理的計及大量分散電源接納能力的多目標配電網規劃方法,基於組合權重分層優選模型,提出了未來配電網接入大量分散電源的綜合評估方法體系。

(7)建立了未來配電網的結構、運行、控制及設備形態的分析模型,提出了基於需求轉化響應策略的多元能源融合下未來配電系統規劃方法,進行了基於需求響應的配電網柔性負荷控制研究,提出了基於實時電價和基於分時電價的配電網調峰策略。

(8)從未來配電網的綜合規劃方法、未來配電網的分層分布協調控制方案和未來配電網經濟評估指標體系等方面建立了未來配電網的關鍵技術體系。基於上述體系,依據風光出力特性、多元負荷特性、分布式電源的滲透率、系統運行方式和配電網發展水平等多種不確定性因素,分別建立了未來配電網的多場景自定義仿真模型,並進行了相應的仿真分析驗證。

參考文獻