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  輸氣混凝土

輸氣混凝土是應用在煤炭地下氣化工程中的混凝土,其主要材料為耐熱混凝土。由於採用鋼製管道長期輸送腐蝕性氣體,將導致鋼管厚度逐漸變薄,局部區域出現穿孔現象,產生煤氣泄漏事故,對地下氣化工程的長期安全穩定運行危害極大,採用混凝土管道輸送煤氣可以解決這個問題。

簡介

煤炭地下氣化(簡稱UCG)就是向地下煤層中通入氣化劑,將煤炭進行有控制地燃燒並產生可燃氣體,再將煤氣輸出地面加以利用的一種採煤方法。長期以來,煤炭地下氣化工程中鑽孔套管和輸氣管道均採用鋼製材料,存在成本高、易腐蝕等缺點。粗煤氣中含有大量硫化物,對鋼製管道具有嚴重的腐蝕作用,採用鋼製管道長期輸送這類腐蝕性氣體,將導致鋼管厚度逐漸變薄,局部區域出現穿孔現象,產生煤氣泄漏事故,對地下氣化工程的長期安全穩定運行危害極大。若採用混凝土管道輸送煤氣則能解決這一問題,故提出了在煤炭地下氣化工程中採用混凝土管道替代鋼製管道的設想,對混凝土管在煤炭地下氣化工程中的相關應用進行了探討,為今後煤炭地下氣化工程的管道選擇提供了備選方案。

評價

耐熱混凝土是指在 200~1300℃高溫長期作用下,其物理性能、力學性能不被破壞,且具有良好的耐急冷急熱性能,在高溫作用下干縮變形小的一種特殊混凝土。在高溫作用下,混凝土會產生退化,這種退化包括質量減少、形成大量的孔以及裂縫、強度及彈性模量的下降,混凝土的這種退化會造成混凝土出現大面積的裂縫甚至坍塌。退化的主要原因有以下兩點:第一是水泥漿體失水;第二是骨料膨脹和水泥漿體與骨料以及鋼筋的熱膨脹不協調而產生熱梯度,從而導致結構的破壞。混凝土在高溫下受到破壞是由於多種因素共同作用的結果,這些因素之間的關係非常複雜。[1]

參考文獻