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  路用混凝土配合比

路用混凝土配合比(proportioning of concrete for road construction)是指鋪築水泥混凝土路面所用水泥混凝土混合料中的水泥、砂、石、和水之間的重量(或體積)比。

簡介

通常要求路面面層混凝土28天的抗折強度為4.0-5.0MPa;28d的抗壓強度為30-35MPa。為保證混凝土的強度和耐久性,除採用道路水泥或高標號水泥外,還要求水灰比不能太大,一般為0.4-0.55。路用混凝土混合料的坍落度一般為0-30mm。水泥用量約為300-350kg/m3。緊密堆積密度是將砂子加入圖中壓砂儀中,住宅和辦公樓建築採用72kN壓力,公路、鐵路和橋樑工程使用200kN壓力將砂子壓實後測得的密度值,緊密堆積密度的值正常情況下都大於1700kg/m3,如果小於這個值,就需要重新檢測覆核數據是否有誤,再生細骨料的含石率是砂子中粒徑大於4.75mm的顆粒所占的質量百分比,含水率指砂子按照國家標準檢測得到的含水質量百分比,這個數正常情況下不會大於8%,如果大於8%就要重新檢測覆核是否數據有誤。壓力吸水率是再生細骨料在72kN或者200kN的壓力下對應的吸水率,必須現場檢測。

評價

石子的參數都是現場檢測得到的數據,其中空隙率是石子的空隙和石子的開口孔隙之和,以現場檢測數據為準,這個數一般介於33%---50%之間,如果不在這個範圍內就需要覆核是否數據有誤。吸水率是石子表面潤濕狀態時對應的吸水率,應該以現場檢測得到的數為準,正常情況下介於0.5%----3.5%之間,超出這個範圍就需要現場重新檢測覆核是否數據有誤。[1]

參考文獻