船體零部件車間數字化物流標準及驗證平台檢視原始碼討論檢視歷史
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船體零部件車間數字化物流標準及驗證平台中國船舶工業綜合技術經濟研究院(簡稱「綜合院」)成立於1961年,是船舶行業標準化歸口單位,也是國家智能製造標準化總體組、專家諮詢組成員單位,同時承擔了ISO/TC8、全國船用機械標準化委員會[1]以及多個分支委員會秘書處的工作,是國標委首批具有第三方評價資質的A類試點評價機構。綜合院聚焦「一流行業智庫、一流基礎院所、一流央企黨校」的戰略目標,多年來承擔了《推進船舶總裝建造智能化轉型行動計劃(2019年-2021年)》(標準體系建設部分)等10餘個智能製造項目研究工作。2020年獲得中國標準創新貢獻獎一等獎。
二、項目簡介
船體零部件車間數字化物流標準及驗證平台項目是工信部智能製造專項綜合標準化項目,由中國船舶工業綜合技術經濟研究院作為牽頭單位,研究船體零部件製造車間數字化物流的作業流程、功能模塊、計劃管理、系統建設等內容,形成2項國家標準草案,搭建了標準研究和試驗驗證平台。項目執行周期為2016年7月至2018年12月。
三、項目技術方案
1、項目主要研究內容
本項目針對船體零部件製造車間物流管理精細化、數字化程度不高、配送效率及設備利用率較低等問題,從車間數字化物流管理[2]對象的劃分、管理系統的組成、信息流要求及生產作業流程等方面出發,提出車間數字化物流的規劃、建設與管理要求,開展相關標準的研製工作。
2、項目總體技術方案
總體技術方案見圖1,首先全面系統梳理分析國內外船體零部件製造數字化車間物流現狀,並針對船舶小批量、多品種、定製化、離散性等製造的特點,研究建立船體零部件製造數字化車間物流參考模型,提出物流作業流程,明確界定物流作業階段及要求,以工藝階段為橫軸,以分道分線為縱軸,重塑物流作業流程和階段,按照成組技術的原理,採用托盤化的管理方式實現物流運作流程管理的標準化、模塊化和最優化,形成適用於船舶生產特點的零部件車間數字化物流管理技術。
3、項目研究成果
項目成果包括2項國家標準草案《船體零部件製造數字化車間物流管理基本要求》和《船體零部件製造數字化車間物流信息化建設基本要求》,兩項標準對物流管理對象及要求、物流系統的組成及功能、物流信息採集與交互要求、物流作業流程及要求、物流對象的編碼與標識、信息化建設所需的網絡與終端、數據類型與信息採集對象以及接口信息等內容提出相應要求。在標準研製過程中,建設了標準試驗驗證平台,對標準內容的實現進行驗證,平台的總體架構和總布置見圖2和圖3。
四、項目成效
本項目產生2項國家標準草案,已有1項處於國家標準報批發布階段(計劃號20210867-T-469),預計2022年報批發布。2項標準草案的內容均已通過平台的驗證,並且在3家骨幹造船企業開展了不同程度的參考應用,對促進船體零部件製造車間物流建設與管理的規範化和數字化具有推動作用,有助於船舶行業數字化、信息化、智能化的轉型升級。
參考文獻
- ↑ 委員會組織機構及職責,道客巴巴,2018-07-19
- ↑ 什麼是物流管理,物流管理是做什麼的 ,搜狐,2020-09-16