自然博物館站

自然博物館 圖片來自davidwin

自然博物館站位於上海靜安區大田路山海關路，車站主體位於路口西北角，呈南北向。為上海軌道交通13號線一期的地下車站，2015年12月19日啟用。 在建設時期，該站又被稱為山海關路站，2014年自然博物館新館建成後更名為自然博物館站。

自然博物館站共有兩層。地下一層是站廳層，地下二層是站台層。 從地面到站台的無障礙電梯靠近南側的1號口。站廳層南北各有自動售票機與進站閘機，站廳中間有人工服務台與出站閘機。 付費區兩側設有自動扶梯和樓梯，中部有多次轉折的樓梯。站台層無障礙電梯位於南側，可在站務員的協助下直接上至站廳層的非付費區。

上海軌道交通13號線

上海軌道交通13號線，為上海軌道交通中一條運營中的線路，曾經作為世博專線服務2010年上海世博會。

目錄

概覽

13號線從2018年12月30日開始運營區段西起嘉定區金運路站，南至浦東新區張江路站，全部為地下線。2010年上海世博會時，其世博段馬當路站至世博大道站三站兩區間曾作為世博會園區內交通運營（不接入既有路網），世博會閉幕後該區段曾一度關閉，2015年12月19日與一期全線貫通後重啟。

按照最初規劃，工程將分二期進行。但實際全線分五期建設，分五次開通，其中一期工程就分了三次。

線路數據

• 營運里程：38.83km
• 站數：31
• 軌距：1435mm
• 動力電源：1500V直流（架空電線方式）
• 雙線區間：全線
• 電氣化區間：全線
• 地下區間：金運路—張江路

工程建設

初期規劃由嘉定區金運路站至浦東新區華夏中路站，線路全長33.6公里，均為地下線，共有27個地下車站和2個車輛段，分別為北翟路停車場（與2號線共用）及川楊河輔助停車場，計劃工程總投資為198.68億元人民幣。

車站結構

地面層	出入口	1-3出入口
地下一層	站廳	票務服務、自動售票機、人工服務台
地下二層	L	13往站|金運路（站|漢中路）
	島式站台，左邊車門將會打開
		split text|上海地鐵線路名|13往站|張江路（站|南京西路）|arrow|R