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臘八斤特大橋
圖片來自開問

臘八斤特大橋是中華人民共和國京昆高速公路四川雅安至西昌段跨越滎經縣臘八斤溝的橋樑，全長1106米，由多孔T型梁橋和3個T形剛構組成的變截面連續剛構橋連接而成，雙向分幅。剛構主橋的跨徑組合為105+200+200+105m，其中間的10號墩高182.64米，2012年投入使用時是世界最高的T形剛構，雖然2013年即被多座新橋超越，但2014年底為止仍排在世界橋面高度前40名以內以及世界橋樑結構高度前90名以內。處於地震帶的臘八斤橋按抗9度烈度設計，鋼筋混凝土橋墩外疊合鋼管骨架，鋼管內灌注自密實C80混凝土，是中國橋樑史上首次採用此種工藝。

特色

臘八斤特大橋是四川雅安至西昌高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋，其10號橋墩更有著「亞洲第一高墩」之稱。駕車經過臘八斤溝特大橋，由於全橋橋面、基座等加在一起使得全橋平均高度在200多米，汽車如同在高空中飛馳，雲霧中大橋若隱若現，蔚為壯觀。作品充分展示了臘八斤大橋的雄渾之美及人工奇蹟與自然環境的交融之美。

雅西高速公路臘八斤特大橋全長1106米，主橋為105+200*2+105米預應力混凝土懸澆連續鋼構，橋高230米。其主墩高182.6米，是目前世界同類型最高橋墩。其「鋼管疊合柱」和C80號混凝土自密實澆築工藝，為我國橋樑首列。

影片

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