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  簡支橋樑

同「簡支梁橋」梁式橋上部結構分跨簡支於橋墩(台)上。梁端坐落在固定鉸作和活動支座上。對外是靜定結構,垂直載荷作用下最大彎矩在跨中,支座處為零,一般適用於中小跨徑。在我國,90%鐵路橋樑與公路橋樑都為簡支梁橋。

簡介

1、施工準備(1)預製 T 梁架設完成,濕接縫與橫隔板施工完成。(2)張拉機具必須進行標定並報驗,並在有效期限內使用。2、設置波紋管接頭中橫樑鋼筋安裝同時設置波紋管接頭,波紋管接頭安裝應牢固,連接處應用膠布纏封嚴實,防止漏漿。因接頭波紋管附近焊接作業較多,中橫樑澆筑前應檢查接頭波紋管是否有燙傷,接頭是否被擾動。若出現問題及時整改,以免漏漿給後續壓漿作業帶來不便。3、穿負彎矩鋼絞線若扁波紋管穿不進鋼絞線,則可先用φ10 鋼筋進行試穿,然後採用鋼絞線端頭焊上φ10 鋼筋,用卷揚機輔助穿拉。鋼絞線穿設若無法全部穿過,應找到管道堵塞處,疏通管道後再進行穿設

評價

一聯中橋樑現澆連續段和橫向濕接縫混凝土澆築完成,負彎矩鋼束張拉(現澆連續段和橫向濕接縫混凝土強度達到設計強度85%)完畢且完成注漿工作 5-7 天后,即可拆除臨時支座。拆除臨時支座時採取措施移動砂筒兩側的鋼筋,使砂筒內細砂流出,梁體支撐點落於永久支座上即完成臨時支座拆除工作。[1]

參考文獻