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空中下載，（OTA, Over The Air），任何電子裝置透過雲端（Cloud）網路(Internet）下載更新韌體（Firmware），以無線方式下載新軟體替換元件上的目前軟體。
許多嵌入式系統(Embedded System）部署在操作人員難以、或無法接近的地方，再加上快速反覆運算的軟體生命週期，導致許多系統需要支援空中下載(OTA)更新，以新軟體替換嵌入式系統的微控制器或微處理器上的軟體。[1]
應用
電腦，手機，嵌入式系統，都可透過空中下載更新軟體，近年的汽車電子因為車聯網，所以汽車上的韌體更新也可透過空中下載（OTA）來達成，不用進原廠維修。
特斯拉（Tesla）不僅透過OTA將軟體升級發送到車輛內的車載資通訊(telematics)單元，更新車載資訊娛樂系統(IVI)內的地圖和應用程式(App)以及其他軟體，還可以直接將軟體增補程式傳送至有關的電子控制單元(ECU)，以實現安全、可靠的功能升級。
IHS Markit汽車資訊娛樂暨先進駕駛輔助系統(ADAS)研究總監Egil Juliussen指出，因爲沒有任何『bug-free』的軟體，當今搭載越來越多軟體的車輛更應該具備OTA功能來修正軟體錯誤。如果網路攻擊者（Hacker）利用軟體漏洞控制了車子或傷害乘客，這種修正功能對於「連網汽車」就更重要了。當這種情況發生時，汽車製造商應該盡速更新易受攻擊的軟體，以避免造成更多破壞。[2]
參考來源
- ↑ 嵌入式微控制器應用中的無線(OTA)更新：設計權衡與經驗. Analog Device （中文）.
- ↑ OTA可能成為未來汽車的標準配備？. EE Times （中文）.