私人江鈴福特救護車的牌照能夠放開給個人嗎？檢視原始碼討論檢視歷史
私人江鈴福特救護車的牌照能夠放開給個人嗎？
醫療資源的緊俏，已不再是秘密了。醫療資源的分配不平衡，導致大城市的醫院多、醫生醫療水平高、檢查儀器全，在小城市醫院病人病情嚴重或惡化，往往需要被送往醫療水平更高的大城市醫院進行治療，這被稱之為院間轉運。這種病人在醫院與醫院之間的轉移，大部分人的認知，都停留在120救護車負責這一塊。事實上救護車嚴重不足，無論是一線城市還是二三線城市更別提小縣城了。這就給私人的沒有獲得運營資格的救護車提供了滋養的土壤，病人家屬由於無法獲得120救護車的幫助，只能藉助與私人救護車。這樣造成了各大城市和區域都充斥着大量的黑車，但礙於市場需要有關部門也未全力取締黑車。目前從事這種黑車病人院間轉運的規模都不大，多是自己一台車或者幾個人在一起兩三台車。
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不少人已經發現了這其中的商機，如果能獲得私人救護車的牌照能夠合法運營的話，那是極好的。因為一些特殊原因各地遲遲沒有放開私人營運救護車的牌照，但是此次新冠疫情的橫行也讓有關部門認識到了救護車資源的嚴重不足，不少地區已經開始嘗試的放開這一行業於私人，發放了一批救護車營運牌照給私人企業。
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