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碧里鄉，隸屬於福建省福州市羅源縣，位於羅源縣東部沿海，羅源灣北岸，與連江馬鼻、坑園隔海相望，距羅源縣城僅20公里。[1]
碧里鄉現轄12個行政村。海岸線長47公里，海闊山多，耕地少，是個典型的沿海漁業鄉鎮，海洋經濟占全鄉經濟總量的80%以上，純漁業村11個。
2017年，碧里鄉行政區域面積10008公頃，常住人口15739人。
中文名： 碧里鄉
行政區類別： 鄉
所屬地區： 羅源縣
地理位置： 羅源縣東部
面 積： 10008 公頃
下轄地區： 12個行政村
電話區號： 0591
郵政區碼： 350400
氣候條件： 亞熱帶季風氣候
人口數量： 15739人（2017年）
機 場： 福州長樂國際機場
火車站： 羅源站
車牌代碼： 閩A
鄉鎮概況
碧里鄉位於羅源縣東部沿海，鑒江半島上，距羅源城關20千米。轄12個行政村。境內有施家坪萬畝林場，雙貴山懸岩石窯中藏有匹岩寺。
歷史沿革
1958年置碧里公社，1984年改鄉。1997年，轄碧里、西洋、廩頭、溪邊、牛坑、廩尾、新沃、濂沃、吉壁、先鋒、牛沃、梅花12個村委會。
經濟建設
福建省重點建設項目德盛鎳合金及配套煤氣項目，位於羅源縣碧里鄉的羅源灣金港工業區，是我國首家引進烏克蘭專利技術，利用進口紅土鎳礦，採用進口先進技術設備冶煉鎳合金的項目。該項目年產鎳合金92萬噸，總投資26億元，於2005年開工建設，預計2009年建成投產，達產後每年可新增產值近百億元，將成為國內最大的鎳合金生產企業。羅源灣是省級經濟技術開發區、臨時一類通商口岸、台輪停泊點、對台貿易點和全國首個國土綜合開發整理示範區。
臨港工業突出港口聯接產業效應，大力發展臨港工業，壯大工業規模，初步形成了冶金、建材、輕工食品、機械製造、船舶修造等主導產業。億鑫鋼鐵一期已全面投產，2007年實現產值12.4億元；二期項目投資約6億元，項目用海已於2008年2月由省政府批准，2009年年內可建成投產，屆時年生產鋼鐵能力可達到150－200萬噸。時代包裝第一條生產線投產，年產3.8萬噸BOPP薄膜，年創產值6億元。
港口建設碼頭建設方面：獅岐3萬噸級多用途碼頭運營良好，完成貨物吞吐量135萬噸，投產當年就突破設計運力，實現當年營利；碧里作業區4#、5#兩個5萬噸級碼頭，陸域施工已完成工程量約70%，主體施工完成工程量80%，年底具備靠泊條件；將軍帽作業區15萬噸級（兼靠30萬噸）散貨碼頭已通過國家發改委核准，碼頭後方陸域部分已動工，計劃2009年建成投入使用；碧里作業區6#、7#兩個5萬噸級泊位已簽訂投資協議。港區配套方面：口岸通關中心大樓已動工建設，疏港公路已完成高速公路出口至碧里段建設，碧里至將軍帽段已基本完成前期工作，計劃上半年動工建設；溫福鐵路羅源段建設進展良好；港區供水管網進一步延伸，完成跡頭至碧里中橋管道埋設，省水利廳批准近期15萬方/日和遠期40萬方/日引水規模的「西水東調」項目正抓緊前期工作，建成後將滿足羅源灣長期大開發、大發展的用水需求。同時，與港區相配套的各個工業區基礎設施日益完善，羅源灣項目承載能力不斷提高。
鄉鎮建設
碧里鄉岸線資源得天獨厚，進港條件十分優越，47公里的海岸線分布着眾多的天然良港，其中深水岸線長20公里，可建l-30萬噸級碼頭泊位60多個。主要水產養殖項目及規模有：網箱養殖1.5萬箱，鮑魚籠養5000箱，海帶3000畝，紫菜2500畝，龍鬚菜1000畝，太平洋牡蠣吊養1500畝。近年來，水產品加工也得到了較快發展，海洋經濟的整體效益不斷提升。2004年全鄉海產品總量達5.9萬噸，產值達3.5億元，均居全縣首位，是羅源縣乃至閩東北地區重要的水產養殖基地之一。
碧里鄉已確立作為福州建立東南沿海主樞紐的核心部分加以重點規劃建設。起步工程獅歧3萬噸碼頭主體工程已竣工，可望上半年正式通航。2個5萬噸級碼頭己開工建設，15萬噸級碼頭已上報審批。作為羅源灣開放開發的前沿，來碧里越來越受到海內外客商的關注。魯能集團、馬尾造船廠、台灣、東南亞等一大批海內外知名財團紛紛前來考察，魯能火電廠、馬尾造船廠等大型項目正着手開展前期工作，一大批能源、製造等臨港項目也將跟進。羅源灣北岸正逐漸成為海峽西岸的投資熱土。
為積極配合港口開發建設，碧里鄉加大了水電路等基礎設施建設的投入。開通了硫港公路，建成40公里鄉村公路，基本實現路面硬化，建成3.5萬伏變電站，目前正配合縣裡抓好11萬伏變電站的籌建。架設了貫穿全鄉12個行政村的高壓電線，供電質量得到了有力的保證。碧里鄉現有兩座小(一)型水庫，總庫容達250萬方，基本滿足現有全鄉居民生產生活用水。碧里鄉正全力配合縣裡抓好上婁洋，坑裡、前洋水庫等後續水源項目的籌建工作，以保證將來港口建設及工業項目的用水需要。