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  電機溫控器

電機溫控器設計結構簡湊, 能同時感應溫度及電流, 動作快速精確, 可依客戶的要求鉚接各種規格的引線。

簡介

水溫傳感器(冷卻液溫控開關)工作原理:它由蠟質感溫驅動元件及兩檔觸點動作機構組成,利用石蠟受熱由固態變為液態時體積突然變大來移動推杆,控制觸點的開閉。隨冷卻液溫度的升高,石蠟開始膨脹,通過橡膠密封膜推動推杆而壓倒拉簧架。當冷卻水溫升至95℃時,低速觸點閉合,散熱器電機風扇接通電源,以1600r⁄min的低速運轉。 當冷卻水溫度繼續上升至105℃時,因石蠟繼續膨脹而使高速觸點閉合,使散熱器電機風扇以2400r⁄min的高速運轉,以增加冷卻強度。當冷卻水溫下降時,石蠟體積收縮,推杆在觸點拉力的作用下回縮而使觸點斷開,實現了對散熱器電機風扇的控制。

評價

汽車空調溫控開關工作原理:主要起溫度控制的作用,汽車空調溫度設置25度時,車內溫度達到後溫控開關控制空調壓縮機停止工作,而不是控制鼓風機的風速和啟閉。汽車溫控開關壞了會出現冷卻系統溫度過高,水溫表指針指向紅色,水溫警示燈閃亮,冷卻液沸騰(俗稱開鍋)。發動機加速時會伴隨明顯的金屬敲擊聲,動力不足甚至熄火等現象。[1]

參考文獻