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電動汽車驅動與控制技術》,楊盼盼 等 著,出版社: 機械工業出版社。

機械工業出版社成立於1950年,是建國後國家設立的第一家科技出版社,前身為科學技術出版社,1952年更名為機械工業出版社[1]。機械工業出版社(以下簡稱機工社)由機械工業信息研究院作為主辦單位,目前隸屬於國務院國資委[2]

內容簡介

《電動汽車驅動與控制技術》結合作者在該領域的研究成果,比較全面地介紹了電動汽車驅動與控制技術。全書共分為8章,闡述了電動汽車驅動系統的基本結構與工作原理、驅動電機技術、功率變換技術、動力電池技術、車載傳感器技術及相關的驅動系統建模、控制與仿真技術。書中內容緊密圍繞近年來電動汽車領域的*新發展動態及關鍵技術,對於電動汽車驅動控制系統的設計具有重要的指導意義。

《電動汽車驅動與控制技術》理論聯繫實際,深入淺出,圖文並茂,可作為普通高等院校車輛工程、自動化及其相關專業本科生,控制科學與工程、車輛工程等學科研究生的教材,也可供電動汽車及其相關領域的工程技術人員和科研人員參考使用。

目錄

前言

第1章緒論

11電動汽車發展的背景及意義

111電動汽車發展的背景需求

112電動汽車發展的意義

12電動汽車的分類

121純電動汽車

122混合動力電動汽車

123燃料電池電動汽車

13電動汽車的發展概況

131電動汽車的發展歷史

132國內外電動汽車的研發與發展現狀

133電動汽車發展展望與關鍵技術

14電動汽車驅動與控制系統

15本章小結

習題

第2章電動汽車基本結構與工作原理

21電動汽車的構成

211電力電子驅動子系統

212能量子系統

213輔助子系統

22電動汽車的驅動形式

221傳統機械驅動方式

222電機-驅動橋組合式

223電機-驅動橋整體式

224輪轂電機分散式

23電動汽車的基本原理

231電動汽車受力分析

232電動汽車動力學方程

233電動汽車行駛的附着條件與附着率

24電動汽車的性能指標

241電動汽車的動力性能

242電動汽車的制動性能

243電動汽車的燃料經濟性

25電動汽車的典型行駛工況

251美國行駛工況

252歐洲行駛工況

253日本行駛工況

26本章小結

習題

第3章電動汽車驅動電機技術

31電動汽車驅動電機概述

311電動汽車對驅動電機的要求

312電動汽車驅動電機分類

32直流電機

321直流電機的基本結構

322直流電機的工作原理

323直流電機的數學模型

324直流電機的控制

325直流電機的特點及應用

33交流異步電機

331交流異步電機的基本結構

332交流異步電機的工作原理

333交流異步電機的數學模型

334交流異步電機的控制

335交流異步電機的特點及應用

34永磁同步電機

341永磁同步電機的基本結構

342永磁同步電機的工作原理

343永磁同步電機的數學模型

344永磁同步電機的控制

345永磁同步電機的特點及應用

35無刷直流電機

351無刷直流電機的基本結構

352無刷直流電機的工作原理

353無刷直流電機的數學模型

354無刷直流電機的控制

355無刷直流電機的特點及應用

36本章小結

習題

第4章電動汽車功率變換技術

41功率變換技術概述

42功率半導體器件

421功率二極管

422功率場效應晶體管

423絕緣柵雙極晶體管

43PWM控制技術

431PWM的基本原理

432PWM的分類

433PWM的控制方法

44典型功率變換電路

441AC/AC變換電路

442AC/DC變換電路

443DC/DC變換電路

444DC/AC變換電路

45電動汽車制動能量回收

451制動能量回收原理

452制動能量回收電路

46本章小結

習題

第5章電動汽車動力電池技術

51動力電池的概念及分類

52動力電池的結構與原理

521動力電池的組成

522動力電池的工作原理

53電動汽車動力電池的基本參數

54電動汽車對動力電池的要求

55電動汽車常用動力電池

551化學類動力電池

552物理類動力電池

56電動汽車動力電池存在的問題

57電動汽車動力電池的測試與管理

571動力電池的測試

572動力電池的管理

58本章小結

習題

第6章電動汽車車載傳感器技術

61車載傳感器簡介

62傳感器技術基礎

621傳感器的組成與分類

622傳感器的特性與指標

623傳感器的標定與校準

624傳感器的性能與要求

63速度傳感器

631轉速傳感器

632車速傳感器

633輪速傳感器

64轉向傳感器

65電壓-電流傳感器

651霍爾元件式電壓-電流傳感器

652分流電阻式電流傳感器

66溫度傳感器

661熱敏鐵氧體溫度傳感器

662空調系統溫度傳感器

67力矩傳感器

671霍爾式力矩傳感器

672磁阻式力矩傳感器

68本章小結

習題

第7章電動汽車驅動控制技術

71電動汽車驅動系統概述

72電動汽車驅動系統的組成及要求

721電動汽車驅動系統的組成

722電動汽車對驅動系統的要求

73電動汽車驅動系統的性能

731基本性能要求

732動態性能指標

733穩態性能指標

74電動汽車直流電機驅動系統的車速-電流雙閉環控制

741電動汽車直流電機驅動系統模型

742電動汽車直流電機驅動系統的車速控制方式

743電動汽車直流電機驅動系統車速-電流雙閉環控制

75電動汽車無刷直流電機驅動系統的自適應模糊PID控制

751模糊控制理論概述

752電動汽車無刷直流電機驅動系統模型

753電動汽車無刷直流電機驅動系統自適應模糊PID控制

76電動汽車無刷直流電機制動能量回收及制動力分配策略

761電動汽車無刷直流電機制動能量回收原理

762電動汽車制動力分配策略及制動能量回收

77本章小結

習題

第8章電動汽車仿真技術

81電動汽車仿真技術

811系統仿真的含義與分類

812電動汽車仿真方法

813離線仿真技術

814硬件在環仿真技術

82電動汽車仿真軟件

821ADVISOR仿真軟件

822CRUISE仿真軟件

823CarSim仿真軟件

83電動汽車整車仿真實例

8

參考文獻