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物流活動是由物品的包裝、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等六大要素構成。是物流基本功能的實施與管理過程。從職能上主要劃分為物流計劃管理、物流質量管理、物流技術管理等。
簡介
物流活動有物資包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送、物流情報，物流活動是由物流功能的實施和管理過程構成。物質資料從供給者到需求者的物理運動，是創造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。
國內物流：
國家或相當於國家的實體，是指擁有自己的領土、領海和領空的政治、經濟實體。它所制訂的各項計劃、法令政策都是為其自身的整體利益服務的。物流作為國民經濟的一個重要方面，也應該納入國家的總體規劃。我國物流業也是社會主義現代化事業的重要組成部分，全國物流系統的發展必須從全局着眼，對於因為部門分割、地區分割所造成的物流障礙應該清除。在物流系統的建設投資方面也要從全局考慮，使一些大型物流項目能夠儘早建成，為經濟建設服務。 國家整體物流系統化的推進，必須發揮政府的宏觀調控作用，具體說有以下幾方面：
（1）物流基礎設施的建設，如公路、高速公路、港口、機場、鐵道的建設，以及大型物流基地的配置等。
（2）制定各種交通政策法規，例如鐵道運輸、卡車運輸、海運、空運的價格規定，以及稅收標準等。
（3）物流活動有關的各種設施、裝置、機械的標準化，這是提高全國物流系統運行效率的必經之路。為了標準化有所依據，提出「物流模數」的概念，所謂物流模數是指為了實現物流合理化、標準化，在決定物流系統各個要素尺寸時，其數量應是某個基準尺寸的倍數（小數或整數倍），這個基準尺寸稱為物流模數。物流活動中各種票據標準化、規格化也是重要的內容。
（4）物流新技術的開發、引進和物流技術專門人材的培養。
流通加工
流通加工 （distribution processing）是物品在從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標誌、拴標籤、組裝等簡單作業的總稱。流通與加工的概念本不屬同一範疇。加工是改變物質的形狀和性質，形成一定產品的活動；而流通則是改變物質的空間狀態與時間狀態。流通加工則是為了彌補生產過程加工不足，更有效地滿足用戶或本企業的需要，使產需雙方更好的銜接，將這些加工活動放在物流過程中完成，而成為物流的一個組成部分。流通加工是生產加工在流通領域中的延伸，也可以看成是流通領域為了更好地服務，在職能方面的擴大。
物流活動涵蓋了物品從原材料形態經過生產環節的半成品、產品形態，最後通過流通環節到達消費者手上的全過程。同時，還包括物品的回收和廢棄物的處理過程，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環節。因此，調整物流的法律規範也應涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息管理等各個方面，在法律規範的表現形式上有法律、法規、規章和國際條約、國際慣例以及各種技術規範和技術法規等不同的層次。再加上物流活動本身有較強的技術性，而且物流活動日益國際化。與一般的經營活動相比，物流活動中法律適用具有綜合性和多樣性、廣泛性和複雜性、較強的國際性和技術性等特點。了解物流活動法律適用的特殊性，對於物流經營者依法經營，正確處理物流活動中的各種法律關係，妥善處理各種物流活動爭議和糾紛，維護自身合法權利具有重要的現實意義。
風險防範
正是因為在物流活動中法律適用具有綜合性、複雜性，以及較強的國際性和技術性，外貿和法律人士認為，只有認真做到以下幾點，才可以有效幫助公司避免遭受第三方物流中的訴訟風險。
1、只要涉及到外方收貨並付費，都要對收貨方的經營和信用情況有詳細的了解，切不可想當然，而且事前與收貨方要有相關的違約補償或賠償方式約定。
2、簽訂一份有保障的訂單或合同。在簽訂訂單或其他相關合同時，應該向曾有處理物流糾紛經驗的律師進行諮詢，以確保所簽訂的合同具有法律保障。否則的話，儘管合同內容全面、詳細，但當糾紛發生時仍有可能無法有效地保護自己的正當權益。
3、事先預備好訴訟文書。有條件的公司應該就物流鏈上所有環節可能出現的各種糾紛事先預備好相應的訴訟文書。這樣的話，當與物流商出現不可調和的矛盾時就能及時向法院提交訴狀，從而及時解決問題，確保物流鏈早日恢復正常。
4、物流經營者必須依法經營。市場經濟就是法制經濟，物流經營活動也必須遵照一定的規則來進行，所以物流公司要了解物流活動法律適用的特殊性，負有及時向託運方釋明相關權利義務的責任，從而正確處理物流活動中的各種法律關係。總之，妥善處理各種國際物流活動爭議和糾紛，對維護企業合法權利和現代物流業與傳統製造業的有機結合都具有重要的現實意義。而做好防範是重中之重。[1]
視頻
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